马上就要6年了得上线检测了,咱们的科胖子尾气怎么样好过吗?还有其他什么主意的事项吗?求老司机指点一二
5个回答我的也是6年了。前两天刚去验过,一直都是一次过。就是拍那个车架号不太容易,我等下写一篇帖子介绍一下。车捡的不会给你拆,要自己拆。
别听有的乱扯,这车好歹也是合资,那时落地20上,正常开个6年年检要是尾气不过,一分钱一分货你认为其它低于这价位车该怎么办?
只要车子保养到位,平时没什么异常就没问题,我是7座的第二年和第四年两次上线监测都没问题。一次过。要注意几点,1、车子外观要和行驶证照片一致,后加装的踏板、行李架、保险杠等等要拆掉,监测完毕再安装上,如果没法拆就想办法了,你懂的。2、刹车和灯光很重要,之前最好都检查好,近光远光,转向灯,刹车灯,前后雾灯,倒车灯等。3、就是大科的大架号拓号很麻烦,要拆掉发动机进气管(就是空气滤芯过来连着大管子的大黑盖子),怎么拆比较方便你最好先请教一下修车师傅,检车的人有的会拆有的不会拆,要你自己拆的,就看你们那里是什么情况了,我检车都是自己拆的,他们拆很野蛮的。4、就是需要行驶证、交强险的保单副本、处理完违章、三角警示牌、把车干净,另外灭火器的要求各地不一致,具体按当地要求。5、如果你的车是四驱,一定要告知开车上线监测的人员(告诉其他人没用),我两次上线第二次我忘记说了,结果给我开到两驱线上了,下线后说我没告诉他是四驱的,还要再上线一次。我说你们天天上线啥车都见过,这个还要说吗?人家说没开过这车。我去。。。。。。无语。所以还是自己多操心吧。
没那么严重,只要车子保养到位,平时没什么异常就没问题,我是7座的第二年和第四年两次上线监测都没问题。一次过。要注意几点,1、车子外观要和行驶证照片一致,后加装的踏板、行李架、保险杠等等要拆掉,监测完毕再安装上,如果没法拆就想办法了,你懂的。2、刹车和灯光很重要,之前最好都检查好,近光远光,转向灯,刹车灯,前后雾灯,倒车灯等。3、就是大科的大架号拓号很麻烦,要拆掉发动机进气管(就是空气滤芯过来连着大管子的大黑盖子),怎么拆比较方便你最好先请教一下修车师傅,检车的人有的会拆有的不会拆,要你自己拆的,就看你们那里是什么情况了,我检车都是自己拆的,他们拆很野蛮的。4、就是需要行驶证、交强险的保单副本、处理完违章、三角警示牌、把车干净,另外灭火器的要求各地不一致,具体按当地要求。5、如果你的车是四驱,一定要告知开车上线监测的人员(告诉其他人没用),我两次上线第二次我忘记说了,结果给我开到两驱线上了,下线后说我没告诉他是四驱的,还要再上线一次。我说你们天天上线啥车都见过,这个还要说吗?人家说没开过这车。我去。。。。。。无语。所以还是自己多操心吧。
最后一次保养要注意一般4S店在每次保养的时候都会有一个免费的全车检查,虽然4S店是有这么一项,但检查的细密程度也是因人而异的,所以免费检查这一点一定要强烈要求,最好是能够具体到某一部位,才能引起4S店足够的重视。在检查过程当中,最好是整个过程都跟着,全程监督,并不是说4S店有可能偷换零部件什么的,而是要随时发现问题随时检查,毕竟车子开了好几万公里了,哪儿有毛病相信你比维修师傅更清楚。比如说你发现某处有轻微的漏油,就要及时指给维修师傅看,因为如果某地方有一些轻微的漏油维修师傅感觉不是什么问题,就可能简单处理一下或者直接忽略了,但对消费者来说就不是那么回事了,如果出了质保期后变得严重了,花的可就是自己的钱了。感觉车辆没有什么问题,又不太清楚具体应该检查哪些方面,可以参考车辆质量保证书,看看整车质保都是些什么内容,并以此为检查依据。当您真的发现了什么问题并且成功索赔了,那您就该庆幸了。
