雅阁看的锐智版贷款落地25.9W价格还能低没具体谈下去，雅阁这款配置性价比高而且有黑色内饰，inspire看的顶配净越贷款落地26.8W价格也应该还能谈下去，家人喜欢inspire外观配置也高，但是不喜欢褐色的内饰，总价两辆车估计相差1W，现在纠结选哪个呢。。。。

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不会失望，2个月有点漫长，我这边找汽贸一周到车直接。我懒得去4s扯皮，如果优惠足够的话，当然4s优先。

雅阁那款有hud的话可以考虑，如果没有，果断inspire顶配，hud比什么360全景和可变悬挂加起来都有用的多，何况inspire顶配这些都有，hud配合acc基本无敌，没hud的话，只能说acc这套系统高速很好用，配合hud的话acc这套系统只要不是几公里短途，都很好用，后期用车完全可以让你省很多精力，我现在开车出门，除非几公里就到路程，自己开车，稍微远点路程直接开acc跟车，配合hud看跟车状态，对应做调整，安逸得很。我很庆幸当时买了顶配，不然这acc就有点鸡肋了，路口车辆汇入，车辆变道插入，acc都不能即使处理，这时候需要人工降速，重新锁定前车，如果低头看仪表盘，就很危险了，acc自然也就不好用了，但是配合hud，前车是否锁定成功，余光就能看到，前边有车，拨片减速，然后前车汇入完毕，重新set下acc，然后hud余光撇下，锁定前车成功，就不用管了。如果低头去看锁车成功没成功，成功还好，没成功再给你直接推到设定车速，就危险了。这是开了2，3个月总结得，去试驾可能没顶配，也可能雅阁有顶配，inspire没有，我建议就是找顶配车型，雅阁或者inspire都行，hud和acc功能都一样1.开启hud，左下方，车道偏移预警之类那边，有hud开启，如果已经开启了，方向盘右侧，有个hud键，调处来acc和车道保持到hud上。2.上路，前方有车或者没车都行，按下set-，有车会直接锁定前车，根据前车车速加减速，停车，没车就会30km/h巡航，直到前边有车，会自动锁定，如果车速过高，或者前方车辆静止状态（等红绿灯），这时候建议用拨片-，减速，然后离前车车距差不多时候，set 或者-，锁定前车，这时候锁定成功情况下，油门刹车你不用管，前车如果停车状态，你车子会缓慢停下，前车走之后，油门，或者set ，-，会跟随前车继续。3.对比下有hud和没hud车型，使用acc情景

我国产suv，开3年都没把我扔路上，就是各种异响烦人，现在也习惯了。inspire这车异响也有，细心处理能解决部分，至少我现在能接受，自己多去试试车，就好了，细心留意下发动机介入时候抖动情况可以（中控屏切到功率流可以看驱动状态），我试驾时候没感觉到，提车发现发动机介入抖动，因为加92油，虽说可以加92，翻了说明书，说辛烷值92极其以上，不能低于89辛烷值，果断换95油，抖动小了太多了，可能因为混动，有点抖动都会感觉很明显得。

别杠，之前92油抖动确实明显，换95油后，现在30以上，不看功率流都分不清发动机介入没介入。噪音大点而已，发动机介入时候，30左右路噪就把发动机噪音淹没了，更低速或者停车时候，发动机介入可以听到发动机噪音，抖动，确实微乎其微，如果你是车主，现在加92油的话，去换95试试，抖动直接掉个层面，如果不是车主，当我上边没说就行了，反正我说啥你都会杠

说实话我对噪音什么的要求不是太高，只要三大件不出问题我就放心，以前我的蒙迪欧2.0T说什么德沃10佳发动机还不是照样烧机油，变速箱漏油开的我心力交瘁，2年抛锚把我扔路上3回，我只求没大问题让我省省心。

雅阁和INSPIRE核心部件是没有什么差别的，这一点你自己也很清楚，至于后期保养和零部件费用，两款车实际上差距不大，即使雅阁销量好，知名度高，也不见得会比INSPIRE用车成本更低，唯一细微的差距应该是换大零件周期或许要短一点（备件更丰富）。