CS75PLUS2.0T配8AT与新VV62.0T配7DTC(湿式）谁更值得购买？

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这两款车型整体来说都是挺不错，如果要更加的稳定可靠的，我觉得长安的这款车型更加的合适，而且长安的这款车整体在车辆的外观性能操控各方面也是比较出色的，这款车的整体的动力水平也是对得起这个价格，而且8at的变速箱相对来说更加的成熟，稳定和可靠，整体的性能方面，你也可以自己多去试驾，多去对比看看吧，相对来说性价比还是选择长啊。

vv6都是营销出来的，内饰、外形确实不错，但是开起来就差劲了。我邻居买的vv7，我去试驾75p的时候他和我一起去的，他也试驾了一圈之后说还是75p开着有劲舒服。

双离合也没有真的那么可怕。单位的老迈腾，我弟的老速腾，都是干式双离合。这都七八年了，开着也没有什么异样的感觉，也没为离合器去过4s。提速，油门反应特别灵敏。

4S店的试驾车是VV6（4驱）顶配的加速也有推背感但也并不强力，只是担心DTC路几万公里后会出问题，因为没有开过双离合的波箱心有余悸，所以没有定下来。但VV6整体都符合我的要求，长安CS75前期出了很多问题，品控确实担忧，但是2.0T动力总成确实不错！自主品牌很难找到，只能取舍选它吧，希望长安的品质不要让我失望！赌一把吧。

认同你的观点，VV6和领克01来对比（长城和吉利的豪华SUV），75P与F7、博越来对比，原来17款CS75的发动机出现一些问题，18款有所改进，单说1.5T发动机的动力参数非常不错，（1450转/260N）油耗也控制在合理范围（综合油耗9升左右），18年也获得“中国芯”十大发动机，但是我还是会选择75P2.0T，VV6用DTC不放心！领克01性价比不高后期维护成本堪比合资车，而且油耗也不低！（沃尔沃T4-T5发动机的油耗不低）

VV6开着还是不错的，双离合在换挡时我可以说90%的人根本就感觉不出来，油耗这东西，其实最关键的是车的重量与开车的风格，VV6的重量快1.8吨，75P是1.6吨多，你让他们两个比，怎么比？省油你买日产的，那重量轻的不少，省油的狠，但安全就会降低不少！75P的外观确实要好看不少了，以前的changan的标识我都要吐。而且原来的CS75问题是不少的，不知道这款75P有没有改观。个人觉得同等对比，我是任务VV6比领克02好，领克0**75P好。领克0102现在由3缸改4缸了应该还是不错了。

那要看你看重哪方面了？内饰v6好，三大件的话，发动机跟地盘我不说了，也不是很清楚，就变速箱的话，爱信at肯定完胜

如果有这样的水平算非常不错啦！至少在自主品牌当中也只有名爵HS2.0T有一比，VV6的刹车距离到不了这个水平。