最近把车轿车卖了，想换个suv开开！想入手一部二手比亚迪唐。不知道这车，3年左右，电池衰减如何？看到网上有些二手唐下探到10万不到，二手的宋差不多11万多，这两个车型怎么选择？宋年份近一点。考虑比亚迪的质保时间，大家觉得唐合适还是宋合适？不知道，这种车型需要注意哪些事项？

6个回答

个人感觉紧凑和中型suv没太多排斥。就是考虑年份，唐基本二手都是15-16年的。价格下探到10万，宋二手都是17-18年，差不多12万左右！所以有些犹豫不决。唐更大价格却更便宜。

感谢回复，有这方面担心。看了整车质保6年，才想着买的。16年的车，还能有3年质保。也希望老车主给点意见！

好像是保6年吧，电芯终身质保。目前应该还没有过保的唐吧。电池更换不像你说的要拆下来寄过去，而是到4S店检测，符合标准则免费更换。最多2天没有车子开，而不是你说的一个月。

看到上面一群听朋友说的，忍不住笑了！BBA过保后换发动机的不是没有吧？那是几万还是几十万？唐过保后，就算换电池花个几千块工时费，也不能说贵得离谱吧？何况家用的全国有几个3年跑20万公里？？？总有些双重标准的在这个论坛瞎BB.

公务用车、公司用车这两类应该很少有买秦这种插电车的，出租因为出勤更高，也不会考虑插电，毕竟背电池跑更费电，私家车每年跑34万，基本也不会考虑秦这种插电车。插电车的初衷就是针对普通上下班通勤，能充电模式的情况下开发的。这种情况的用车习惯能跑20万？除了买个秦打算跑滴滴，没事充充电，补贴家用，并且有好多买秦跑滴滴的。比亚迪的质保目标也是针对普通家用模式设计的。如果经常跑长途，基本没人买插电车的

二手车的话，价格决定因素，主要还是要看一下车况，你可以先去参考一下二手车交易平台上边相同年款的车型价格，然后再根据你看到的那辆车的车况出价