一直想买辆MPV，我看大通G50不错，空间挺大，但有朋友给我推荐了欧尚科尚，我看这车块头也很大，这俩车哪个更大？

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本来对科尚信心满满的，可是等到的却是这样的配置。卤素灯，没有巡航，三排座椅不能放平。就连气囊也没有几个。价格也高。难道厂家只靠侧滑门来打开市场吗？彻底失望。

科尚空间稍大，但是也有限，座椅比G50厚实，坐姿也高，但是坐垫长度短了一点，整体坐起来比G50要舒服一些。后排座椅折叠方式太糟糕了，不如G50方便。科尚底盘较高，悬挂偏软，跑起来晃悠悠的,G50悬挂太硬了。整体隔音降噪水平科尚比G50好一些。科尚中控设计很土，但是内饰质感比G50要好，G50中控设计很好，但内饰材质感觉很廉价。配置什么的科尚拍马也追不上G50。

G50和GM6外观时尚，科技感很足，空间一般，座椅舒适性一般，属于潮流车型，靠配置和外观吸引年轻人和第一次购车的客户，分类为，冲动型消费客户，故销量大。。。。科尚外观中庸，配置一般，空间大，座椅舒适性非常好，属于经典车型，主要客户是追求品质的中等收入家庭客户，分类为，理智型消费客户，故销量小。。。

就你一个说G50空间比科尚大，你说比科尚配置多我服，你说空间比科尚大，有点怀疑你是不是托。座椅舒适度和科尚更没得比。科尚败在一些很常用的配置和营销网络。

我也关注这两款车，曾同一天试乘试驾两个车，那时科尚只有手动，说说我的感受，重点说自己的关注点：一、车内空间特别第3排的乘坐舒适性。1.科尚。车内空间挺大的，特别是头部空间充裕，让人没压抑感。分别试乘7个位置座椅，都挺舒服。重点看第3排：腿部空间刚刚好（二排调到一拳时，三排腿部还能有4指吧），头部空间敞亮，与后车窗玻璃距离还将就（不像奥德赛那样紧挨玻璃），座椅挺舒服的（比旁边的科赛第3排强）。特别需指出的是，由第二排进入第三排的地板是平的，进出方便，在第三排坐着腿脚也舒服。2.大通G50。车内空间也挺大的，头部空间也充裕，分别试坐7个位置座椅，前两排挺舒服（但与科尚舒服性还差那么点点）。重点看第3排：腿部空间刚刚挺好的，能有一拳，头部空间敞亮，与后车窗玻璃距离也不错，但座椅不太舒服，主要原因：座椅虽然座垫宽度够，但厚度较科尚的第三排差，离地高度也不如科尚，较平，所以坐起来比科尚感觉要差（与科赛第3排感觉差不多）。第二排进入第三排的地板有个坡，进出和在第三排乘坐都没科尚方便、舒服。二、车辆行驶中乘坐感受（底盘整还是松）试乘中我只坐在第3排来感受的。1.科尚。车内噪音还凑合，这个价位车的正常水平吧。第3排的颠簸性处于正常水平，能让人接受（试驾专员为让我试出感觉，特意上下马路牙子），底盘整体性一般般。2.大通G50。车内噪音一般般，车跑起来时车窗有震颤感（有点面包车影子），坐在第三排颠簸性比科尚还要差那么一点点，底盘整体感一般般。三、开起来是否好开，起步是否肉，加速发动机噪音是否大1.科尚。虽然手动挡，但挺容易上手，不过离合结合点模糊。起步正常水平，不肉，加速时发动机噪音传进车内感觉算正常吧。2.大通G50。自动挡开起来很轻盈，感觉起步稍稍有一点肉，加速时发动机噪音很明显传进车内，心里一下对这车降低了欲望。四、做工、颜值、配置等颜值看，个人感觉G50好看；做工看，一个水准吧，都没太高档次感；后备箱空间，都差不多；发动机仓，G50有盖板，显得干净利落；同价位配置，G50完胜；中控G50好看些。

关键优惠很低，我开始也考虑过科尚，一个内饰接受不了，一个基本上没有优惠配置也底，优点就是侧滑门，空间比50好些，坐着也比50舒服点