最近计划把开了10年的老速腾换了，等新劲畅老跳票，看撼路者也不换代，看到2020款H9感觉这车太完美了，反到完美的让人感觉心虚。请教下跑了五万公里以上的H9老司机前辈，这车质量到底怎么样，保修是像其他帖子的前辈说的小件要自己掏钱，整体坏了才能索赔吗？多谢。

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我的老九是2020款的，现在快要到十万公里了，四年多以来自驾游几乎把整个中国都玩遍了，没出过故障，还像新车一样，安静舒适平稳，平均油耗10.1，今年这次夏季内蒙古自驾游近两万公里的平均油耗只有9.2升百公里，去年夏季新疆自驾游平均油耗为9.3升百公里，非常满意。售后服务也不错，曾经功放和右后视镜控制模块有点小问题，售后直接给我换新的，全部免费。

我的16款，11万公里了，4s正常保养没换过别的东西，前一阵气囊灯亮了，是副驾驶座位下面的插头松了，自己就弄好了

说别人不厚道不能只站在买卖一方的立场上说事，要站在客观角度看问题，H9是一款新上市的车型，买卖双方都都知道，买方也是自觉自愿购买的，是不是？卖方也考虑了新车有个磨合优化的过程，为了承担这个过程的代价，一般车企都是提供3年10万公里质保，长城为了上市初期的H9提供多一倍的质保（6年20万公里），出了问题，全部免费更换，甚至有的车主违规使用损坏分动箱，长城也给免费更换了，难道买方吃亏了吗？！

作为15年1月的车主，成功的错过了6年20万公里质保，但第一批车的问题一个都不少。相信有我们这批小白，现在20款应该没什么问题了，但速腾的车主首先要适应H9的油耗。记住！2吨以上的越野车没有任何一款是油耗低的就好。

有啊，你不知道14年10月份就开始销售了吗？那是头批车；15年以前的都是6年20万公里质保，有问题，全免费更换

16款的H9目前63000多公里了。陪伴去新疆、下海南、走贵州无数次、走额济纳茶卡盐湖、若尔盖、川西北高原。目前状况良好。没有任何问题。

解释一下为什么要更换启动马达：本来车子正常能启动，但我感觉点火时好像有摩擦声。去4S店，师傅说启动马达有问题，建议更换，免费的，我就换了。

我的H9，2020款，2020年元月购买。近3年，里程将近7万公里，上过山，下过水，我是做工程围挡的，跟工地上的渣土车同路2年多，除了免费更换过启动马达，没有其它任何质量问题。目前感觉很好啊。