2020年4月底提的车，到2020年8月无法启动，到4s店检查说要更换电池，车辆未做任何线路改动，就在点烟器接了个行车记录仪，没有停车监控功能。保修说虽然是一年，但对于一个正常客户来说，不知道多少能接受这样的质量，这样的处理。发个贴求个心理安慰而已！！！

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在网上买个插点烟器上的带电压显示的usb充电器，能随时看电压。只要电压在12伏左右就可以。11点5伏就低了。正常保持在12伏比较好。如果谁说电池坏了，最好验证一下，看是不是真坏了。我这个电瓶快五年了，现在平时还保持在12.1伏左右。我是买了个电瓶开关，平时不用车的时候断开。所以不跑长途电也挺足。如果长时间不跑长途不一次充个十个八个小时的电，而且走走停停的短途，再不闲时断开电瓶，难免出现亏电现象。如果出现亏电而说电瓶坏了那是手艺差点。充几个小时如果真充不上那是真坏了。反过来说如果电池不行了免强充上电了，用不了多少时间就不行了那就是电池真该换了。以上内容只供参考，因为我的车是14款不带启停功能，如果是启停功能的车可能哪里和14款的不一样。

1万多公里去4s保养，问了一下保养的师傅，点火响几下才点着是不是电瓶的原因，他拿个机子出来测，不知道是他菜还是装傻，好像不会用那机子似的，说电池有问题，回来途虎测说没问题，现在天气温度回升一下就点着

车基本每天都开，停车听歌什么的很少，一直都正常使用，那天中午开车去吃饭，吃了个饭半个小时再回来启动就启动不了了

在平时开车时需多加注意这些，首先就是在车辆熄火时，但一些用电设配仍在工作，就好比如说在车内听音乐、使用空调等等，对于这些都是浪费电瓶电量的行为，尤其是空调这种大功率用电设配，使用过后电瓶不能及时的充电那肯定是有损害的。若是电瓶电量经常处于亏损状态的话，这同样也是会减少它的使用寿命呢，比如说经常短途行车，也就是说的是那些上下班几分钟的，车子的电瓶使用电量还未来得及充满就已达到目的地了，那这样同样也是会减少电瓶的使用寿命呢，甚至将车辆长期处于闲置状态对电瓶的损害也是致命的，因为电瓶时间长了会处于亏电的状态，当车辆布满灰尘的时候电瓶差不多也就报废了。那若是要想增加自己车子电瓶使用寿命的话，则首先就是改变自己的一些使用习惯，其次就是要注意定期的养护工作。

蓄电池长时间亏电，比如，汽车启动一次所耗的电量，必须汽车连续跑20分钟才能补充回来，你要知道，放电容易充电慢。很多经常短途开车、停车听音乐的、长时间不开车的，都会导致蓄电池一直存在不满电状态。时间长了，电池所存电量越来越低，最后达到临界点，内部发生不可逆化学变化，无法存储电量，导致无法启动车，即使你再使劲冲，也充不进电了如何使蓄电池寿命长呢？好的用车习惯会有效延长蓄电池使用寿命。比如：每次开车时间不低于20分钟，定期跑跑高速（意思就是：车辆连续运行2小时以上），给蓄电池充满电。尽可能少的停车听音乐等过份使用蓄电池的行为。一般类似这种使用，3、4年不成问题。