车开了不到300公里 今天一开就有这图标，之前仪表盘什么都没有亮，真的亮瞎眼了
5个回答i-stop就类似于马自达的自动启停功能。关闭自动启停需要在车子点火着车之后，手动关闭按键才可以，每次上车都需要如此操作，相对麻烦一些。有车友咨询是否可以长久关闭或永久关闭自动启停功能，答案是否定的，因为这个功能是与车子的安全模块相连的。如果是要达到永久关闭自动启停的功能，需要在4S店之外的地方使用OBD连接车载电脑对该模块进行刷机，即关闭后，可能会对车子的正常行驶有所影响。
一看就是马自达的车主啊！istop亮黄灯表示“自动启停已关闭”，也就是自动启停系统已经关闭，意味着此时自动启停系统无法正常使用。自动启停系统的使用是有条件限制的，蓄电池缺电、温度太高或太低、停车时车轮处于转弯状态、坡度太陡、安全带没系等。自动启停系统（Start/Stop）就是在车辆的行驶过程中临时停车的时候自动熄火，需要继续前进的时候系统会自动启动发动机这样的一套系统。当汽车因交通拥堵或路口停止时，驾驶员踩下制动踏板并退挡，发动机将自动停止转动。当需要启动时，驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机。自动启停技术早在上世纪70年代就已出现，到目前为止市场上很多的车都已配备了这项系统。自动启停技术可以减少怠速时的油耗，同时还提高了驾乘体验。随着环保和节能意识的不断增强，这项系统也是可以为此发光发热的。
istop亮黄灯表示“自动启停已关闭”，也就是自动启停系统已经关闭，意味着此时自动启停系统无法正常使用。自动启停系统的使用是有条件限制的，蓄电池缺电、温度太高或太低、停车时车轮处于转弯状态、坡度太陡、安全带没系等。自动启停系统（Start/Stop）就是在车辆的行驶过程中临时停车的时候自动熄火，需要继续前进的时候系统会自动启动发动机这样的一套系统。当汽车因交通拥堵或路口停止时，驾驶员踩下制动踏板并退挡，发动机将自动停止转动。当需要启动时，驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机
1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。
虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因。
