加上博格华纳的四驱和前后座椅通风！我觉得顶配加上这两项配置一点都不贵了！有一个四驱可以应对突发路况，当你走在一个很烂的路上遇到两驱无法行走的时候你就知道四驱有多幸福了！还有座椅，包裹性那么好大夏天有个座椅通风你就知道有多么幸福了！没有座椅通风哈哈开完车下来，内裤，体恤后背，是什么感受？我对此车最不满意的就是这两大点！！！

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大众买车看的是个外表，图的是个舒适实用，你去问你身朋友，一百个能有一个知道双离合和AT以及CVT的区别吗？他们会挠挠头告诉你:不都是自动档吗？双离合也并不是一无是处，最起码比AN省油，换档快;顿挫也在可接受范围内，要不然你当开大众的全是傻X？难道人家买车之前不试试车？双离合有AT没有的优点，AN也有双离合没有的优点，比如皮实耐造。所以有些事不能一概而论。都说吉利，哈弗不行，可人家就是卖的比你长安好。就这一点值得长安好好学学了

论坛他们说的，我觉得有难度，连他娘顶腰都减配的厂家还指望给大家配通风，我觉得长安老总通风的机率远大于座椅通风的机率

我没有说清楚我是说我平时是很怕热的很容易出汗，但是在车内开空调后就没有汗或者说没有感觉通风座椅的必要性。

出汗你还觉得通风不重要？我夏天就是因为靠背不通风烧背所以好少开车，情愿电驴！后来看到X宝有通风坐垫就买了个完美解决烧背的问题！

大众卖20万没四驱，没全景影像，没全景天窗，地台激凸，还是双离合，你们还不是买买买，咋到国产有了一堆配置还要这要那的，要不然给你个全尺寸suv，所有汽车有的配置给你弄齐，加上v12发动机卖你一万好不好？国产是借你谷子还你糠了还是咋滴？

个人觉得这套基础三大件加上全车的安全配置，顶配价还勉强，你看下荣威Rx5Max，那才是真心飘了啊！同配置下对比，合资就更别提了！

“没有座椅通风哈哈开完车下来，内裤，体恤后背，?什么感受？”不管国内多少高温气候，进入车内后难道不开空调？开了空调还有老弟说的现象？至少我是没有体会过高温天如此在车内的感受。

没有四驱就是SUV车型的短腿。座椅加热通风确实是实用的功能。方向盘没有加热在冬季上车握着方向如同手握大冰块。