提现车320T(22.98W)，优惠8个点。还是等新款390T？听一下最近订车或提车了一的想法。

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动力方面，新款GM8搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率由此前的201马力提升至252马力，油耗由此前的8.9L降至8.5L，略低于别克GL8

现在新的动力系统都是降低排放、油耗为主要目的，各方面来说是有好有坏，至少我最看中的可靠性上不如以前。交通工具可靠性保证不了，其他就别提了。

国五啊还能买到？现在不是开始国六了吗!前两天看新闻说国七已经在筹划中，按照国六提前实施的速度，国七肯定用不了6年就能上线。。。。。。

你这属于抬杠啊，我的意思是新变速箱如果每百公里比老变速箱省油2升，大约需要20万公里能省出来2.5万。不是说2.5万的油钱能跑20万公里。大家都能看懂啊。而且如果新发动机只能用95号汽油，在算上缸内直喷后期维护差价以及寿命损失，那可能20万公里也省不出来啊。

我买了等上牌时就公OH国六用新发动机了，就好像3年前我定了220i敞篷在生产线上就公OH以后的换新发动机了，kw史从演心不舒服但国5的尊贵板22万上路包商业保险也是很平宜，还是建议不等省点钱

分析的很到位，7月1日前看到你这分析我果断就入手了，但是现在快9月了，再说关键很多地方国五新车不上牌照了，只能坐等国六小改款

我订了国五的，还没提车，眼瞅着新款上市了，也纠结了一下。和媳妇说了优缺点，省油，动力好。缺点是肯定没有这么大的优惠了。我媳妇问我，省多少油？我说估计百公里能省1-2升吧。我媳妇说动力好多少，我说百公里加速快0.5秒吧。我媳妇说，这么大车，有屁用?我媳妇说，2万5的优惠能加多少汽油？跑多少公里能把省出来的钱抵消掉？我算了算，开20万公里能省出这2万多吧。我媳妇说，那还等啥？早买早利索，早买早享受，十一愉快的去玩耍。我发现我媳妇这逻辑心服口服。另外缸内直喷后期维护保养也是个麻烦事情。大家综合考虑吧，我是不等了。