新款雷凌，卡罗拉，双擎还是1.2T，思域三选一
6个回答选择汽油版的卡罗拉吧，卡罗拉是丰田旗下非常具有代表性的一款紧凑型车，多年的销售时间使其成为了全球累计销量最好的家用车，同时质量稳定可靠，油耗低，经济性好，保值率高是它的代名词。作为全世界销量最多的一款车型，综合产品力自然是不俗的，这也说明丰田卡罗拉确实颇受市场认可。颜值方面，丰田卡罗拉外形优雅、经典，颜值虽说不至于十分出众，但还是十分耐看。舒适性，超大空间乘坐非常舒适，后排地板没有明显凸起近乎纯平，大空间带来的很棒的乘坐体验，一点都不觉得憋屈，坐三个成年人完全无压力。作为一款家用紧凑型轿车，在空间表现上算得上优异了。
都不用比较，这个就选择卡罗拉，刚上市，你也不用担心什么改款和换代，：丰田卡罗拉，厂商指导价：10.58-17.28万元，终端优惠在1.5万左右，厂商指导价：10.58-17.28万元，10万选车，丰田卡罗拉是绝对不容忽视的车型，这台家用小车外观非常符合时下年轻人的口味。车身尺寸4620mm-1775mm-140mm，轴距2700mm，乘坐空间方面完全不需要担心。1.2T直列四缸涡轮增压发动机配CVT无级变速箱的动力总成，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术，最大功率85kW，百公里油耗5.7升，是购车的不错选择。
一般家用上下班的车辆选择一款省心省钱省事的车就好，我推荐你直接考虑丰田卡罗拉，就是丰田的一款经典的紧凑级的，家用的轿车，整体的空间比较宽敞舒适，外形上也比较中庸，设计总体来说还是比较重用，虽然用料上比不上大众的车型那么高级，但是给人的感觉就是实用耐用，并且这款车最大的特点就是开不坏，可以说是一款非常省心车。
作为日常家用建议选择卡罗拉，丰田卡罗拉1.2TCVT全款购车的落地价格在12.5万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。
家用车就图省心，相对来说卡罗拉非常合适，卡罗拉作为丰田主打的一款家用车型，一直以来无论是销量还是用户的口碑都非常的出色，这款车虽然外形上没有什么出色的造型，虽然内部也没有什么豪华的做工，但是就是让人觉得舒服，让人觉得好用，内部的空间也是非常宽敞，非常适合家用的要求，作为一款家用车，这款车更关键的是非常省心，一直以来无论是整体的质量稳定性以及油耗都是非常好的。
卡罗拉双擎啊！来自于丰田TNGA架构下的产品，全新卡罗拉在设计上和自家大哥们保持一致，都走上了运动的路线。虽然卡罗拉作为正正经经的家用车，但是全新卡罗拉的外观设计，和老款车型相比一点也不平庸。其中最具标识性的中网大嘴，用上了横条黑色设计，高级感瞬间提升，还有前脸左右两侧的C字型雾灯位置的设计，拉宽了车头的宽度视觉。车身尺寸上，全新卡罗拉长宽高为4635X1780X1455mm，轴距为2700mm，和老款车型相比，长度宽度有了提升，高度减少，轴距保持一致，从外部看，车辆会更加低矮，姿态也会更好。不同车型分别采用15、16或17英寸轮毂，并且在车头C字型装饰以及轮毂造型、丰田LOGO、尾部标识等处有不同设计，来突出不同车型的具体区别，大家可以从下面图片中看到这些具体的设计区别。老款卡罗拉的中控台看上去总是会比较凌乱，并且接近90度的竖直布局会给人以压迫感，而全新卡罗拉的中控布局完全走上了简约的路线。整个中控也就能看到两大部分，其一方向盘、其二中控屏幕。空调控制区域集成在大屏下方，占据极少的空间，看起来比较干净清爽。不同车型在车内设计也是不同的，全系最低配的燃油版和最低配的双擎版都没有中控屏幕，而全系顶配的燃油版和双擎版则采用12.1英寸竖向放置的中控大屏，而其余中间配置的车型则采用横向放置的9英寸中控屏。在色彩搭配上，全系的运动版车型采用黑色与将红色的拼接，突出运动风格，其余车型则可选择黑色或者黑色与米色的混合搭配。站在大家选车用车的角度上，小编把燃油版和双擎版分为两组，分别推荐一款燃油版和一款双擎版。经过全系配置对比之后发现，1.2T燃油版车型推荐指导价为13.58万元的GL-i豪华版，它比精英版贵了0.8万元，配置上多了16英寸轮毂、前排无钥匙进入、真皮方向盘、后排按比例放倒、后排出风口。而它比运动版便宜了0.1万元，配置上少了17英寸轮毂、运动外观套件、方向盘换挡、LED远近光灯，但是运动版没有后排比例放倒、无钥匙进入，从家用车便利性考虑，推荐豪华版更加合适。双擎版三款车型，推荐指导价为14.38万元的精英型，比低一个级别的先锋型贵了0.8万元，但配置多了16英寸轮毂、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、9英寸中控大屏、蓝牙、CarPlay等，因此先锋版这个丐版车型不推荐，精英型增加很多舒适性配置，这才是家用车应该有的配置。动力部分，1.2T燃油版和1.8L自吸双擎都是CVT和E-CVT变速箱，前者最大功率为116马力，最大扭矩185牛米，后者电机与发动机系统最大功率为122马力。双擎版车型官方申报的油耗为4L每百公里，小编之前在某论坛看到过有车主使用新款雷凌跑高速之后的油耗为5L每百公里，如果是在拥堵或者走走停停的城市路段，双擎版车型的油耗会更低。如果你是一位在意油耗的消费者，那双擎版车型会是一个不错的选择。总结：全新卡罗拉终于完成换代，作为TNGA架构下的产品，车型整体得到了更新，从外观内饰来看，它更加符合年轻人的口味。在配置方面，全系车型的安全以及辅助驾驶方面的配置比较高，而舒适性配置会有差别，最低配的丐版车型依然没有中控大屏，让消费者只能选择中高配车型。不过有关于全新卡罗拉的动态驾驶感受部分，目前并不清楚它是一个什么样的体验，后续有试驾车之后再做分享。从静态来看，在这个级别里以上推荐的两款具体车型，喜欢它准备入手的朋友可以做一下参考。
