本来出现检查刹车灯，不想管，没想到下午又出现了让检查发动机，郁闷了，4s店还在近三百公里远，一万六千多公里可以要求换发动机么？怕维修，七月份升级了，开了半个月又像没升级一样的了

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这种情况可能是发动机的控制系统的问题的，建议你的车在尽量保持企业尽快去检查处理吧，首先对控制系统重新的进行检查和处理，另外一个就是看看系统能否进行升级，或者由故障代码的及时进行清除，最后的就是常见的一些相关的外部的传感器，例如发动机外部的一些后仰的传感器的问题，有问题的话及时的对相关的零件进行更换就可以了。

这都不是事儿！刹车灯不管钱，有的维修厂可以免费换，几块钱人家不好收。发动机哪个故障码，如果车子没有明显异常，能正常行驶，说明没问题，有时间去店里检查，消除故障码就行了。我曾在去年自驾游贵州毕节的高速上出现过发动机这种状况，突然出现，当时吓得不轻，咨询厂家问了情况后继续行驶，结果第二天那个故障码在行驶中自行消失了，后来也没有去检查，至今没问题。

我今天也出现发动机故障，从四川到昆明，离昆明还有一百多公里，加了一箱油，跑了十多公里，发动机故障灯就亮了，打电话给售后叫我开过去检查，等明天去看看。

把车开到80公里时速以上，看发动机抖不抖，如果不抖，那应该就是有一个变速箱低档扭矩过小的故障，显示的是发动机故障灯，不影响驾驶，需要刷变速箱程序解决，另外，如果升级ECM时，没有全车系统升级也有可能会出各种故障码。如果高速时发动机抖，影响驾驶，那就要看是不是油品问题，是不是氧传感器故障，一万公里应该不会三元催化故障，至于刹车灯，自己换2块钱的灯泡，五分钟搞定。总之，故障灯是让你了解自己车子的状态，黄色的标识注意，如果是红色的就不要继续开，那些老车没有故障灯看着不影响心情，反正坏了也不知道，刹车灯全坏了也一样开得飞飞的。

怀疑是加了地沟油导致的发动机报警，有空去查一下故障码，黄色报警，不是太大的事。红色报警就不能蛋定，要抓紧处理刹车灯报警再正常不过，平时刹车踩得时间比较长，灯泡快烧坏了，多用autohold啊。

兄弟，亮黄灯是有多种原因造成的，你也不必过分担心，黄灯可以继续行驶。而征对观致车友反馈的这种发动机故障灯情况，大多都是两种原因，一是油品不行，二是传感器故障，而发动机真正故障的案例，至少我还没见到过哈，观致这是个老发动机，虽然动力不够强劲，但质量还算可靠。两个选择，一是打开引擎盖，断负极，断电大法再重新搭上；二就是无视这个故障码，行驶到4S店消码（我去年出现过一次，高速离重庆还有3百多公里的时候，打电话后售后叫我不必慌张，正常行驶即可，到店内解决，到现在无任何提示，估计也是我在外面加了私油的原因）。最后希望兄弟能早日解决问题