排气管有必要做防锈处理吗，喷铝防锈喷剂。

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排气管不喷。底盘装甲，也就是底盘防锈图层，一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理，这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶，可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板，只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的，尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

基本上排气管都没必要做这个防锈处理的，因为排气管大多数情况下都是属于高温高热的地方，而且这些地方一般不容易生锈，就算是生锈的话也只是表面的生锈，对整体的结构和整体的寿命各方面都不会有太大的影响，后续的话你可以根据你的实际的情况多看看吧，如果要一次到位的话，以后更换那些不锈钢的排气管，那就更加的好了，那就可以确保不生锈。

车辆的排气管是否做防锈处理，就是要看个人了，一般正常来说车辆的排气管的温度在300~400度，最高的时候温度可能达到600度左右，做排气管的防锈处理，其实很简单，到汽修厂去喷涂耐高温的防锈剂就可以了，

排气管生锈，其实是一个很正常的现象，由于排气管工作表面温度太高，一般厂家不会喷漆，都裸着。每一辆使用的汽车都有这种现象，因为排气管长时间裸露在外，受到来自地面各种酸碱物质、污水的侵袭，再加上高温的工作环境，时间一长是免不排气管会生锈。排气管生锈是不可避免的，只能在平时使用中多注意，有的朋友开个4、5万公里都没事，有的才开1万公里就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般是用车方面有差异。在平时车辆使用过程中，一定注意避开特别糟糕的路况，底盘要及时清理，尤其是经过酸碱地的时候，停车的时候也要注意停车环境，这些小的方面注意到了，排气管的使用寿命就会延长很多。以下内容为淘汽配专业人士的分析：排气管生锈原因1、材质问题，不是不锈钢，而且表面处理质量较差，遇到雨水天气就生锈了。2、排气管设计有问题，管口暴露在保险杠外。3、汽车发动排出的废气水气长期带有腐蚀作用腐蚀排气管，时间长了排气管就生锈了。防止排气管生锈方法根据排气管生锈原因，防止排气管生锈除了预防，没有什么太好的办法，等到排气管腐蚀严重了，只能更换。更换的时候可以考虑换一个不锈钢的排气管，还有一些朋友想着往排气管上喷漆，这个也算是一个办法，但要记得用特定的耐高温漆，不然普通漆喷在排气管上会有着火的风险。缺点是这种防锈层脱落很快，要定期喷涂，但无论如何，只要勤快点，还是要比正常使用好很多。

做不做都行其实，要做的话：1、用砂纸磨光锈，用水洗干净晒干。再用高温漆喷一遍；2、对车辆排气系统末端尾节消音器最低点,使用钻头加工一个小孔即可,以便于排气存在积水的排放,以延长排气管的使用寿命；3、含铁的排气管不管怎么弄，始终都会生锈的，建议坏了去改个不锈钢的排气管。