荣威i5 自动互联 逸动DT自动尊享，艾瑞泽5cvt 乐活版 都是国六，哪一款小毛病少省心的，或者有懂得兄弟推荐一下9万以下能落地的，没什么钱，只能接受这个价位，谢谢！

5个回答

国产入门小车，个人比较推荐风神奕炫，同样符合国六B排放标准，售价在6.99?10.09万，九万的预算买中配车型没什么问题。而且，这车是在国际领先平台打造的，可靠性和安全性都是相当不错的，厂家还提供了十年不限里程质保，比起逸动、荣威I5这些车，质量方面更有保障，建议题主可以去4S店试驾了解一下，相信你会满意的。

毛病少，比较省心的，而且外形也漂亮的，我推荐你直接选择长安逸动dt，这是长安逸动的一款入门级的车型，可以说整体的设计非常漂亮，内部的空间也是足够的宽敞，符合家用的需求，同时做工方面也是这个价位车型该有的表现，作为一款入门级的轿车，整体的动力和操控各方面还是比较均衡的，总的说来是一款比较适合家用的，廉价的入门轿车

我这里推荐艾瑞泽5，外观不用说了，十分漂亮！车灯设计：车灯这个我要吐槽一下，原装卤素灯太暗了，自己动手换上氙气灯，好多了。还有倒车灯只有右边才有，搞得我必须带刹车倒车才看得清。内饰稍微省料，我是不介意，老婆也没说什么。异味异响：新车到手在常温下没什么明显异味，提车十来天在太阳下暴晒后，会有点异味，于是我扔进去很多柚子皮。半个月后已经没有异味了，连车载香水都用装。仪表中控：中控台塑料感强，不过我基本没怎么用手按，都是用语音操作，这是我最满意的。

推荐，荣威i5 厂商指导价：6.89-11.59万元，终端优惠10000元左右，热门对比车系口碑排行4.69分，排名第三，车身尺4601X1818X1489 ,轴距2680，车内空间还是不错的，该车动力搭载1.5和1.5T发动机，功率分别为88千瓦和124千瓦，其中1.5发动机匹配CVT变速箱，1.5T发动机匹配七档双离合变速箱，威i5的外观设计很大气，前脸设计属于中规中矩的造型，车灯方面都是搭载LED光源，还配有自动大灯，后视镜折叠加热等功能，是购车的不错选择。

荣威i5、长安逸动DT，两车自动中配版本主要差别在于外观变速箱和设计感，逸动DT有价格优势其他方面没有亮点。长安系列乘用车客观的说在外观设计上与国产一线品牌有不小的差距，部分车型有一定逆向痕迹入门级少数车型几乎谈不到设计感，以逸动DT为例实车视觉感受仿佛仍在多年前的设计水平，窄小车身生硬的线条没有过多吸引眼球的亮点。车身尺寸4575*1750*1525、轴距2610mm，空间水平比较一般短小的轴距也让侧面的效果不是很理想；前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架驾乘体验平平无奇，安全配置仅有ESP车身稳定系统和两枚气囊，主动安全防护级别不高。不过这些还不算重点，重点是逸动DT为1.6L自然吸气发动机匹配的变速箱是4挡手自一体，对于指导价在7.39万的入门级车型而言能用AT变速箱至少比AMT好一些。然而只有4个档位的AT每个行驶挡负责的车速区间较大只能依靠拉高发动机转速提升车速，且在高速巡航时转速也会比较高，GPS测速以120时速行驶转速接近3500转。这就是决定了这台4AT自动挡轿车的油耗并不会理想，综合路况平均油耗8.8L/100km也基本达到了普通A级或A 级SUV的水平，用车成本会略高一些。荣威系列一贯是以设计感作为卖点，同样客观的说i5的颜值要高于逸动DT，不过这台也要注意使用干式双离合版本不要选择，其质量之差感兴趣可自行了解。车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm，空间比逸动DT稍大一些、轴距加长车身视觉感受更有张力；悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，安全配置多出侧气囊和胎压监测以及全景影像。动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，88kw/150牛米的峰值参数略逊色与逸动DT，不过两台小排自吸都是普通代步车水平没有必要对比；两车重要区别是i5使用了CVT无级变速器，按照变速箱等级排名AT高于CVT，不过古老的4AT在节油能力上是远不如CVT的，有代差的是产品对比低一级的CVT变速箱反而成为优势。所以两车对比荣威i5明显更值得选择，综合路况平均油耗6.8L/100km优势明显，一万公里200升油的差价超过1300元，同样是小排量代步车怎么选择应该不用纠结。