19豪华四驱奇骏档位加是爬坡或者超车吗？减是下坡用的吗？谢谢了。谢谢热心人帮助。

5个回答

这个要看你具体什么情况，怎么使用，超车时可降档提速，下长坡时减档或固定某个档位可用发动机和刹车配合制动，避免刹车过热失效，只有我这种老司机才告诉你

手自一体的手动位置，这时你可以当手动档的车来开。当你加速达到你想要的速度后，你想降低转速以经济巡航保持车速，就加档，让转速保持与车速匹配。当你正常行驶时，想加速超车，就减档，以提高转速来增加扭矩，让车尽快把速度提起来完成超车；还有，当你下长陡坡时，不能长时间的踩刹车以防止刹车片过热从而失去制动力，这时就需要发动机来帮助制动，把档位置于低速档，比如1或2档，此时发动机会通过提高转速来把车速控制在一个较低的车速上，让你安全下陡坡。

晕，打到D档起步，在D档时档把向左边拨，就是手动档模式，向前推为加档，向后为减档，要配合车速加减档，车速不够加档会有滴滴提示音

你没开过手动档吗？这个问题好奇怪？奇骏CVT模拟7档，也就是有7个档位，如果你不想一直D下去，那可以试试打手动档就可以加减档，

手动档模式也就是M档，在挂入D档之后再向左推一下，不管什么车速下都可以挡挂入，电脑会自己默认当前车速所对应的档位的。当你减速自它会自动降档，但不会自己升档。升档是要自己将档杆向前推一下才行。对于手动档来说通常是在超车、上坡路、或需要大扭力输出时都会用到减档的方法来提高输出扭力，下坡侧是利用减档，通过发动机来牵制车速，而加档侧是车速与发动机转速达到你的换档要求时进行升档。一般日常驾驶D档就可以了。