买短版还是买加长的第二，自己开感觉如何我主要是家用，每年一万公里的旅游一次，一千公里的有五六次，也考虑果GL8，都是驾驶感不是很好，偏乘客行，望有经验的老哥分享下经验
6个回答没有看完楼主写的，但明白了你和我当初一样纠结，所以还是表达下个人观感，不作为结论，只是个人体验后的感受给楼只参考。对gl8es和奔驰v260，还有埃尔法，我都非常了解，身边这几个车的车主都有，我也经常有机会使用，另外我自己是迈特威车主，主要搬运东西和跑长途，所以直接放弃豪华属性，纯家用加自驾游建议放弃奔驰v，二三排进出非常不方便，空间是大，但是利用率很不合理，如果真的喜欢，确定要买奔驰v，建议加长的，买都买了，何必留个遗憾，一步到位吧。我发的有迈特威口碑，其中有一些对比。之前还有一篇关于奔驰v的帖子。楼主可以看看。如果在意乘坐舒适度和隔音(好路情况)，强烈建议gl8es，今年底据说中期改款。如果有高端商务接待需求，为了面子建议还是埃尔法，但是自驾游不建议。如果有多功能性以及空间灵活度需求，且主要是拿来玩，建议迈特威。如果你爱三叉星徽，那其他几个别去看了。
其实舒适度真的偏硬因为厂家控制成本进口的250都是自带空气悬挂的国产的是叫做260后面没有空气悬挂花个一万多改装空气悬挂就可以改善舒适度包括降低一点噪音了减震好才能减少共振所以噪音自然就小了
我也在关注V260L我也看过个人认为这款车买就买260L因为跟标轴开起来根本没有明显区别而且满座下后备箱容积完全可以胜任对于2个孩子家庭来说非常可观爱尔法之前我也考虑有朋友在日本去过几次老款的还有新款的2.5混动的我都开过真心觉得这款车还是适合日本的小城市咱们中国土地辽阔这车不太适合奔跑1是满坐下后备箱容积不够2是日本车底盘还是差点意思高速跑起来信心不足而且我也看着一些测试有的是奔驰4S店内部的测试爱尔法无论新款还是老款紧急避险时太差了这车的驾驶感用料底盘完全不符合他的价位个人还是推荐奔驰V的坐姿也好毕竟开惯了高的SUV车指挥官的座椅视野一览无余再开轿车低矮的视野很不习惯看路况都看不见总是挡着奔驰V坐姿高更合适跟开SUV时也没区别不过我在纠结没有4区长途旅游4区还是很有必要的尤其是跑高速赶上下雨湿滑路面我在观望新的V260L你不想等你可以入手现款的座椅舒适度还可以开两年不喜欢可以改航空座椅这个车绝对比赛那和大捷龙要强毕竟空间大2.0T动力够用这车就是舒舒服服开和做的不是飙车的车即使这样也比新款2.5混动爱尔法动力好
我没有，我爸开始认为GL8挺好的，但是毕竟V的档次和空间基本不会去考虑别克了。前几天我爸坐别人的GL8，说坐得累死。别克我是没开过。不过我也不会去考虑别克，V都能买它快两辆了。商务车嘛，毕竟不会激烈驾驶，动力够用，高速比预计的好很多。坐姿高，视线好，个人感觉开起来比路虎舒服，但没激情。
不是老旧小区，停车爆满的地方，肯定加长。行李可以装更多。不过短轴版本的空间已经秒杀其他车了，长轴更爽。平时用，长轴也没什么不方便的。这车开起来太肉，毕竟才2.0T。日常使用够了。长途走烂路的话，那就得好好考虑考虑。
如果单纯的比产品本身。其实gl8会更舒服.但是你都开揽胜了.买个别克你甘心吗。我是短轴的。家用短轴够用了。
