2020中规txl那款是八气囊低挂五座天窗真皮5at液晶仪表卖57.1万现在卖58万的4.0的中东大概是：八气囊七座后挂天窗6at相当于真皮和液晶仪表换来了后挂和七座大家觉得呢？

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普拉多为什么值钱，我感觉还是***的质量，其次舒适性我们算是吃车的了，06年换了一水的车，4.0VX，跑到140万公里，你敢信吗，长期16-17各油，70万公里大修了发动机，又跑了70万公里，后来的几年就没想过当车搞，上山下河，最后还卖了17万，当年顶配还加价，总计73万落地。其次同年的帕杰罗，干到40万公里没几个想开的，舒适性太差了，太硬，工地速度跑不起来，如果吃了中饭，很容易就颠吐了，但是越野性能，超选四驱确实碉堡，同样轮胎，雨雪天比普拉多更\L。普拉多悬挂软，只要不坐第二排，跑的飞起，工地跑60-80，还是那种挖掘机刚清出来的路基。坐第二排，也会弹得喊爸爸。途乐，陆巡，车身重量太重，工地上扎下去，同样路况弹不起来。途乐现在新款的不敢这么大力操，陆巡适合高速，跑工地，适合请个司机，坐第二排。

所谓的国产也只是像玻璃橡胶之类的外观配置上的，大件一样是日本产，也不是中国造的，实际开起来没有区别，中东版配置太低，性价比没有

那些都是改装厂，原车还是日本。要不就不用去中东兜这么个圈子了，现在都经济一体化了了。日本车的本国零部件还算多的，欧洲车零部件法国，匈牙利，捷克，哪都有了。

配置值不值那看个人了，陆巡57exr到顶配差30万左右，这车价格是这两年才起来的，但凡有中规4.0，还是57指导价txl，没人买中东版，你要只看重发动机变速箱地盘，一个坦途才38万多，5.7的，没有你想的那样配置不值钱，雷克萨斯gx豪华和尊贵差个方向盘加热和音响，还有坐姿，差价9万

我是要买车的哈哈哈，我列的就是值钱的配置，大灯清洗定速巡航这些都是小配置，很难左右价格大的就是天窗、七座、后挂、液晶仪表啥的我觉得4.0中规只有停产前优惠过也没5W，90%的时间还是挺贵的基本优惠1W就不错了

还行你就去买呗，中国以外的都叫进口，至于说日本原厂进口，那是哄孩子们的，看看名牌写的啥？为啥还分什么迪拜，阿联酋等版本，名牌的厂家写的什么有什么公司，阿布拉多什么厂，国产怎么了，国产的时候中东版相当便宜，就是因为国产没了中东版才便宜的，中国人都是崇洋媚外，衣服什么越南制造也是进口，觉得特别好

你要不是卖车的我都不信，你把配置全列出来啊？仅仅这差别？人家中规最后优惠5万好不好，那是什么配置水平，就像中规陆巡为什么贵，配置差大了。自动大灯有吗？真皮座椅，主副驾驶自动调节，带加热，这车不是9气囊吗？大灯清洗还有很多不一一说了