180l9月份就改成1.5t发动机了吗？

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我问你的是1.5t不带电动机的c200l的数据哪里来的？如果没数据怎么知道比1.6t弱？没问你现在的260l加了电机的数据这个我自己也看得到

你是从哪里看到9月改款的C200LM2641.5T的最大扭力转速？目前官方只发布了一个最大马力和1.6T一致，基本上纯涡轮增压按照德系车设定最大扭矩基本上都在1500转以内，因此改款后的200L和现在的180L动力几乎没区别，并且还省油是可以肯定的。关于200如果不带48V电机，如果一台1.5T涡轮增压的车最大扭力要到3000转？那奔驰是吃SHI的吧。另外你去看下ATSL2.0T的发动机279P最大马力400牛米最大扭矩出现在哪个转速区间？这也是为什么说ATSL原厂就是二阶的原因。所以奔驰1.5T 48V为了达到2.0T的扭力和马力，由于排量问题才会导致最大马力和扭矩转速比较靠后.请不要把M264带了48V和不带48的发动机混为一谈！

不M264的低扭没有M274好,同样2.0一个1500就满扭一个要2200,1.5260上那个要到3300

不能只看排量，你去开一下其他品牌的2.0L和2.0T的就知道了，比如某法系车。那叫一个肉，新C的1.5T48V，那个就只能相当于1.2T了，虽然写着2升

1.5t新款M264从理论上是比现在1.6t要好而且省油，如果参数不变的话我觉得完全没有问题。大众的1.4t烧机油不少，就不要提了，不是一个时代的产物了

1.5t的，没有48v电机，是260发动机的小功率版本，这发动机远不如奥迪的1.4t。高功率1.6t在260上，起步声音都很大，何况是小功率版本了。