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本人25岁，身高192cm纠结帕萨特330精英和管道240精英，喜欢冠道的大空间，也喜欢帕萨特的稳重，330精英美中不足轮毂没有豪华的好看，请问后期可以改成豪华的轮毂么？另外两个车怎么选，望给建议……
6个回答楼主两车都弯下腰看看用料就好选多了，冠道下摆臂是铝合金，帕萨特的是单层冲压铁皮。下摆臂里面最好跟最差材料，其它看不见的地方就更不用说了吧
以前考虑1.5T冠道豪华版，销售算下来落地277600（选装电动尾门），这个价都可以上帕萨特330领尊了。
两车驾驶位半斤八两，冠道主要是后排巨大，你要是坐车多的话冠道就好一点，以前考虑冠道还想着野战呢，不过配置方面还是不如帕萨特，单音响这一项就不行，新车也不想拆车。
我也是同样的问题，试驾完1.5的冠道后，我就订了330领尊，1.5T冠道日常配置太低了，动力也是刚刚够用，加上1.5T的雅阁最近召回，综合考虑选择了帕萨特。补充一下，冠道太大了，日常驾驶视野不算好，不太方便。
那就看自己喜欢了，这两车开着都不赖，冠道的隔音比帕萨特好些，帕萨特主要是胎噪，但我买领尊版，12路丹拿能把噪音劣势搬回来，虽然冠道也是12路的……冠道底盘比帕萨特更有厚重感，后排还是冠道舒服些，但帕萨特也够大。驾驶位就差不多了，但帕萨特有通风啊。帕萨特的ACC和自动驻车比冠道的定速巡航和自动驻车好用。帕萨特没出磨合期，没敢狠踩油门，动力肯定比2.0冠道弱，但肯定够用了。新车帕萨特味道大。目前只发现这么多，另外我家那冠道落地比帕萨特贵了9万多……
帕萨特双离合、是否烧机油这两个问题困扰。冠道1.5T\2.0T均有机油乳化增多现象，到现在也没改好，都是问题多多。
