求问求问。纠结纠结

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变速箱确实糟糕，低速挡太难受了，跑起来之后，拨片还好一点。Pana的2.9TPDK还是不错的选择，顺便等等新卫士看看是不是难看到不能忍

说实话我也在纠结要不要买C63我担心的是三点一个是舒适性，毕竟没有长度驾驶过只是短途试驾了，第二个变速箱问题，奔驰的变速箱可以说是所有性能车里面最差的，真的是最差的，和宝马不是一个级别法拉利保时捷宝马奥迪什么时候能轮得到奔驰还是个问题，所以我非常纠结这一点如果换挡速度能跟上节奏我都马上下手了，我试驾的时候真的吓到我了，一脚油门下去***的事情没发生整整过了1.5-2秒才出去这个是真的完完全全的涡轮迟滞而且不带任何掩护的这样的车开起来会非常非常的累尤其在中国的路况走走婷婷第三个保值率，这车保值率非常低综合上面三点我也是迟迟未下手，但是全世界所有车全部选择一遍，还是他们的爱C63这个级别这个外形只有它了，宝马的内在是目前工业巅峰没的选择真的是最好的，但是外形是最差的而且明年就换代了没办法停滞不前中。。。

请问一人一机有什么花头？奔驰一个噱头而已，讲道理一人一机有容错率完全不如生产线组装的好没有任何优势，就是一个噱头而已居然还有人为了这个买单傻

选E53.因为C63你蹦几个月就腻了，如果你不上赛道，那就上不成下不就接待客人又不行，自己开也不舒服，避震颠的极为恐怖，内饰也极为垃圾，又没有四驱，没有地盘升降。整个就是C1808缸一套刹车和排气轮毂。还不如提二手准新车国五C63只要70万

我觉得他说的没错53就是大众化e级本来就高一级跟c63比其实是便宜了。53这个车就是性价比极高配置远超gt50…一直在纠结这两款车，看需求吧