自己的车，三年了，还有必要贴膜吗

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贴膜的选择可以是量子车膜，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

汽车的玻璃车膜可有效防止紫外线对人体的伤害，通俗点说就是免于皮肤晒黑、视力收到影响等。玻璃车膜的品种很多，有国际知名品牌威固、龙膜、3M、量子膜等，也有某些厂家与车膜企业合作专供的大众、现代等，还有美基等网络品牌。就目前来看，受广大消费者追捧的还是互联网品牌的玻璃车膜，例如美基车膜目前正在搞活动，全车仅需480-980元，即可享受几千元的玻璃车膜享受，而且在家家商城有售可用万里通积分抵现，线下有很多合作施工的实体店非常方便。

夏天还是要贴的，不然太热了，汽车贴膜也被称之为太阳膜或防爆膜，主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量、滤除眩光、预防玻璃爆裂伤人，同时还具有单向透视的特性，起到保护隐私的目的。汽车贴膜后有这么多好处，按理来说汽车贴膜没什么不对。可现实中，多数车主在选择贴膜颜色时，都喜欢偏暗的颜色，从外观上看整车的视觉效果，神秘而沉稳，增添了不少档次感。而在夜晚行车过程中，较深的贴膜颜色，会导致驾驶员的视线受阻。我想这点不少车主都深有体会，以至于有些车主在贴膜时，选择在前三角窗的部位留出一块不贴膜，以便于夜晚看后视镜。其实、我们所担心的问题，汽车厂商都已经做了预防措施。汽车前/后挡风玻璃，通常是采用的夹层玻璃，这种玻璃的中间会夹有一层或多层有机聚合物中间膜，在玻璃破碎后会被粘在薄膜上，避免了玻璃飞溅误伤乘客。虽说贴了车膜之后还能起到防眩光、阻隔紫外线的作用，但是劣质的汽车贴膜也会对前档玻璃的清晰度带来影响。而有些汽车侧窗本身就配备的隐私玻璃，却还有不少车主会为其再贴上一层深色贴膜。。。真的没有必要！

这个主要看个人的实际的用车的需求吧，一般来说玻璃贴膜还是挺有作用的，最关键的就是你的前玻璃贴了膜之后，相对来说实际上在夏天已经在太阳开车的时候就不会这么晒，整体的划车室内的温度可能会有所降低，相对来说舒适性还是有所提高的，同时玻璃还有一定的防爆的效果，效果还是非常明显的，具体的话根据你自己的需求去直接选择吧，整体来说我觉得还是很有必要。

可以的，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。