320和28i0-1加速差不多，但是320很多车主反映刚刚够用，x3车主反映28i动力十足，有木有从320换过来，可以具体说一下吗？很纠结啊！

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我是325和X330i一起用，X3买菜用，325上下班用。SAV,市区开，0-100的机会很少很少，根本没必要纠结动力问题，倒是刹车要改。

是啊，从0-1上看320比2.5阿特兹要快一点，没有说阿特兹慢的，说320慢的比比皆是，可能真是期望太高了

我是f30，，但是当年的328，，，我开那么多年，只觉得可以，够用，我一个人开的时候再路上可以说满足我的随时需求了。x3上一代，低功率，我一个朋友。上次两家人出游，开的他的车。因为我3系太小了。我了个1去，，，大部分时间只能躲在大货车后面，慢慢跟着，要等个安全的超车机会，那是难上难。。。超个车，那要提前烧个香。。。当然，这一代的B48发动机，有点改善。但我相信还没有改善到这代25能开出上代28的感觉的。。。你既然是320，换x3就没有必要再花几十万，没有多少质的提升。我建议预算允许，还是30不会后悔。动力就如存款，你希望存多少用完多少。还是希望存款，就是再突发情况下，也能解决问题。

半斤八两吧，320动力挺好，只是对于3系心理预期太高，所以各种不行，而suv，明显对于动力的心理预期要低半个档。就好比1.5t冠道，其实动力表现比绝大多数2.5自吸中级轿车还好，可还是被说动力不行，也没见谁说2.5阿特兹动力不够的。

没有318之后，320就是三系入门款，比起325，330肯定有所不足，x328是中间款，比上不足比下有余。同时，三系车主总体是对性能又要求的群体，x3更像买菜车，对性能的预期不同

可能是从感官上来讲，x3比320提速要快，虽然车重，但毕竟中功发动机在那摆着，具体咱不敢说，键盘侠也不敢当，还是得有请f30换到x3的车主回答更准备无误！