通过几天的排查。换了机脚胶之后，才发现原来冲档是变速箱压力缸坏了。老板报价奇瑞cvt变速箱压力缸6800。还是熟客。请问这个玩意东西是这么贵吗？这个车现在修的我有点怕了，2个月时间，前前后后修了4000了。如果要换压力缸，上万了，6.5年的车，16万公里。不修又卖不了几个钱，修吧，亏死了。现在是骑虎难下。
5个回答找了，没找到。新的压力缸老板说4500，时工1200，变速箱油600。就这样算来算去差不多6800，如果情况乐观，6000左右。
今天开去让修理厂换压力缸了。没办法，认了，6800就6800吧。现在祈祷别阀体也坏了，阀体都要3000。带病车卖不了几个钱。哎。肉疼。
换个CVT总成要多少？还不如考虑换总成。我的车也是同款，换过CVT档位开关和接线总成后，就很好用了，目前11万公里。
首先你买回来肯定贵些，出手找人评价肯定是低价，因为人家也要再出手赚差价的，第二个国产车要入二手车最好别超过10万公里，还有一个就是看内饰和事故，还有上任车主的用车习惯我也是入手的2020年三月的E5到手过户直接开，因为入手是五月低，原车主也是同事，女式一手车，全车无事故里程7万多，内饰和新车一样（主要就她一个人上下班开，从不带人）三月刚买保险，四个CC6新胎，全车大保养，因为她买新车所以出给我了，新车自个先去谈价我再帮看能不能砍下来，E5二手车商报1.8万，最后给我1万整（过户费我出）因为她的新车我帮她找人从她谈的原优惠价又砍下来1.9万，暗喜，所以E5就打个整数给我了
现在有卖车打算了。在这样下去。估计可以买个全新低配比亚迪F3了。真怕了。我也是买的二手车，买车前朋友也是告诉我，别后悔。那时我也是靠信仰买了这辆二手奇瑞车。支持国产，支持奇瑞，6月份买的。也是熟人，2.8万买的，试车一切正常，那时觉得，开个三年也不会亏，结果7月初开始爆发问题。修的我心惊胆战。2.8万 修车4000，等于3.2了。要修压力缸6800。上4万了。今天找别人打价准备卖，出1.5万。***啊。打死我也不敢买奇瑞车了。
