VS5最高速度是多少？珂珞克是198千米每小时。

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大众捷达VS5定位紧凑型SUV，厂商指导价是8.48-11.28万元，诞生于一汽大众成都分公司的大众MQB-A1平台，品牌LOGO设计灵感来自JETTA首字母J与大众经典V型框架，代表捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。新车车长4419mm，轴距2630mm，采用大尺寸六边形 矩阵式菱形镀铬鳞片前脸设计 LED自动组合大灯，C字型雾灯更显动感年轻，尾灯采用Y字型光源 扰流板 高位刹车灯。新车操作台设计偏向驾驶员，而8寸中控屏的出风口在副驾驶一侧，支持CarPlay CarLife WeLink、自动折叠后视镜，采用AQ520爱信6速手自一体变速箱，搭载EA211型号1.4T涡轮增压150马力发动机，峰值扭矩250牛?米，使用18寸双色铝合金多辐轮毂、225/50R18玲珑轮胎、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。新车首批车主可享受5年或10万公里质保、免费升级内饰/外饰/智能设备、赠送3年6次保养、贷款0-1成首付 12-36期免息、捷达老客户1年全险、新老客户增换购礼遇、至尊达人最高会员等福利。预计竞争对手为斯柯达柯珞克、领克01及哈弗、长安、比亚迪、传祺等车型。

油门到底大直道它能到190200可是就会不稳不安全了。。170还凑合140150是没有问题的就是噪音会很大了。。。。

比SUV的多，我在路上遇到的多，但是大多数都是自讨苦吃，只有看尾灯的“乐趣”。你没有理解我的意思，我也是借用你的段子说给那些人听的，别介意！

感情您只看到了“要想赛道上强出头”就没把下句看完？知道下句的意思吗？您知道断章取义是对原作者的不尊重吗？老夫想说的其实是，这是个标准的否定句，明白了吧！再者说吧，您一定不知道还有比SUV的吧！那怕是同一款车，也有好事者上路拼一拼的，你以为呢？所以老夫有个结论，合理的理解能力是良好判断力的基础，对不？

估计是发动机和变速箱匹配一般，导致传动效率低。结果就是发动机传递到轮上功率衰减，油耗较高。这个结果对安全和日常使用没有影响，这个车三大件还是比较稳定的，内饰用料没有国厂精致，还是物有所值。

也可能是电子限速了，按道理讲，150P马力6AT，完全可以开到200公里左右的极速，但因为国内的道路质量和限速，没什么实际意义，就我试驾的感受来说，提速很正常，动力比我的老马3强，我的老马3在高速上拉过165公里，VS5肯定也没问题。

这个问题我也在思考，鄙人开一台老q31.4t，最大车速也是170。经我分析，同样的1.4t，最大车速不同，应该和变速箱有关。6挡的170，7挡的能到190。能理解吗各位？

当时也问了4S搞技术的回答是，1：车是先有设计指标后才设计制作样车测试，安全是有保障的，就是说这个车的最高设计车速上限不高，在其标定最高车速下是匹配其余设计要求。2：设计人是不管成本的，成本由其它部门控制。3：VS5在这个级别的质量是有保证的，不然厂家和4S店就玩砸了，没好处。但车价在那里，钱肯定是要赚的，惊喜是没有的，否则要大众其它品牌怎么办。4：具体到在什么地方的设计或匹配使最高车速是170公里4S是不清楚的。个人总结，车是实诚的，物有所值，喜欢就订。