由于最近上班离家远想考虑买辆车大神们帮忙参考参考这辆车选哪款意向是想买自动挡捷达和桑塔纳自动挡费油吗可以入手吗

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大众桑塔纳是自上世纪90年代在国内市场销售以来，大家认知最早、认可最多、保值较高的一款车子，厂商指导价是8.69-11.59万元，尽管车子的配置不是很高，但在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列榜首，其中内饰、动力、油耗等方面都是第一名。以2020款1.5L手动风尚版为例，采用前置前驱5挡手动变速箱，搭载1.5升110马力发动机，售价8.69万元最多优惠3.13万元。在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是实用性和性价比。

总体定位捷达所谓性价比会高点，一些细节做工桑个别地方会好丢丢，各有所长也都有不如意的地方，谁也不能踩死谁，外观都不讨厌的话那谁便宜多就买谁，近看捷达脸好看点，屁股桑有感觉点，还是你自己没事多去看看准没错

两车区别不大，基本就只有样子有一点区别。造工的话桑塔纳会比捷达好一点，这个我对比过，捷达会粗糙点，两者的组装生产地方都不同，但很大部分的配件应该是同供应商的，所以排除零部件就是比车身了，比如车身的喷涂，防锈，出厂轮胎这些，桑塔纳会厚道一点。而且现在捷达是停了，要转标志，自立品牌，但限于造车成本的问题可能存在或产生一些不稳定的因素，所以我建议楼主可以选择桑塔纳。

我20多岁，去年买的捷达，和别的车停一起，确实是小了一圈，但空间啥的够用，油门有些虚不太跟脚你最好试驾一下

01外观前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，而新捷达显得年轻有活力。在腰线上，新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。尾部造型，全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角；新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。两车的天窗尺寸一样，长度为340mm、宽度为670mm，可开启的长度为320mm，操作的方式也完全一样，均采用大众车上常见的旋钮式开关，使用比较便利。02内饰配置内饰设计方面，新桑塔纳和新捷达除了空调出风口明显不同外，其他部分都几乎一致。除了方向盘和仪表外，二车的内饰设计基本一致，只是不同配置的车型会有所差异。出于成本考虑，二车的内饰用料也都是采用硬塑料材质，不过做工都比较精细。而唯一不同的是新捷达的主驾驶升降开关，在主驾驶位置无法控制后门车窗，这一设计也算是新捷达的一个缺陷。03安全性能新桑塔纳100-0km/h制动距离41.28M；新捷达100-0km/h制动距离42.79M。新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%；新捷达整车高强度钢板用量达到51%。新桑塔纳ESP集成了10项功能；新捷达ESP集成了7项功能。新桑塔纳高配有头部安全气帘；新捷达全系无此配置。新桑塔纳可以选配6安全气囊；而新捷达最多可以选配4个安全气囊。04发动机/变速箱/悬架对比新桑塔纳和新捷达都提供了型号为EA211的1.4L和1.6L两款直列四缸自然吸气发动机可供消费者的选择，搭配的是5速手动或6速自动变速箱。新桑塔纳的1.6L发动机最大功率均为110马力，最大扭矩为155牛?米。新捷达的1.6L发动机最大功率同样为110马力，最大扭矩比新桑塔纳大了5牛?米，为160牛?米。05汽车保养新桑塔纳厂商公布的整车质保期为两年或6万公里，常规保养间隔为5000公里或6个月，新捷达质保期则是3年或者十万公里。