如题，大家有没有试过，下坡挂空挡，对变速箱有没有影响，可以省电，但是不知道有没有风险，

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自动档车辆高速行驶的时候不可以挂空挡，会损伤变速箱的，手动挡车辆空挡滑行是否省油要看你具体的操作了，一种是滑行的目的是降速停车为目的的，这样的滑行是省油的，但是这样高速滑行是不安全的，缺少了档位的限速，如果一旦车辆的制动系统出现故障，后果是很麻烦的，一种是高速行驶的时候试图通过空挡滑行来节省油耗，等待车辆速度下降后再重新挂挡提速到原先的速度，其实这个是不省油的，切换行驶没有匀速行驶省油

如果喜欢挂N挡滑行，要看具体情况的：1、如果是手动挡的车子，挂N档滑行的操作为你点一波赞，这是非常省油的一种操作模式，不过在下坡的时候不建议这样，因为在档位上可以有效制动，保障行车安全。2、如果是自动挡的车子，在行驶的过程中摘档挂N挡，这是大忌，因为自动挡的变速箱是不需要挂N档就可以直接滑行的，一旦是挂了N档滑行的话一次半次的还可以，经常这样操作的话，是很伤变速箱的，甚至会废掉变速箱。

可以的，我试过，不过我都是在下停车场过那种条钢路顺畅一点才挂空档，一般情况下不随便用N档，楼主可以适当试试

如果你开车从昆明出发去南充，你不敢走昭通，只有走曲靖黄果树遵义贵阳重庆，开ev360，充电点不能超过230km，过遵义附近，那几座大山会好好教你怎么开电动车。一趟长途下来，你会觉得定速80那是多么的省电。下坡？你会欣喜如狂！你估计下坡也会空档。为啥？因为下坡空档可以划得很远很远，回收那么一点点的电量，可能就够开两下雨刮器吧。长途行电动车，你得精打细算，不然，嘿嘿～，那滋味酸爽到爆

这个车没有多余的变速系统，只有一个单档的变速箱，所以你说的滑行，基本是不会影响你车辆的变速箱的，至于空挡滑行好不好，我就不多说了，肯定是不好的

下坡的时候要学会利用发动机来把车拖住，一般在下坡的时候你先换到抵挡，一般是二档或三档，然后千万不要踩离合器，也不要加油，汽车下滑的动力会把发动机的转速带高，速度也变快，刹车容易变沉，踩不动，等快到一定程度要超出你的预料的时候踩刹车，而且这个刹车开始轻，等车在减速的时候还要再重一点，等车很慢了再放开，让车带档滑行，到一定车速的时候重复上面的动作．记住，千万不可空挡滑行，也千万不可以一直踩着刹车下坡，因为一直踩着刹车的话刹车蹄片会过热而烧毁，就会刹车失灵了还有一个问题就是现在汽车的液压刹车都是有真空助力系统的，在空挡滑行的时候万一发动机熄火，就不能提供足够的真空，没有了真空助力的液压刹车效果是很差的，根本无法让车在短距离停下。气刹系统的车辆在发动机熄火的情况下就不能提供足够的长时间的可用气压，后果还是一样的危险。所以汽车在下坡的时候是不能空挡滑行的