车子跑两万多了，按保养手册要换火花塞了，现在看了咸鱼上有五六十一个的，说是原厂4s店流出的。还有京东上的匹配的型号含安装大概四百多，途虎上也有，现在4s店还没去问，想问问大家现在火花塞都是在那换的？

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1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

m274发动机缸内直喷，火花塞工作温度非常高，对火花塞的损耗非常大，记住：是非常大，一定要两万一换，否则，拆火花塞的时候会发生火花塞断裂的情况，断裂部分有可能会掉入缸体，切记切记。

这个2.0T厂家保养手册两万公里一换，奔驰也一样。但我总觉得两万是不是有点浪费了。原装铱铂金火花塞用两万真是太浪费。换一次一般450ㄧ500块钱。

两万还早呢，不需要换，十万再说，车辆日常就只做机油和机滤更换就可以了，清洗项目没必要的，刹车油防冻液变速箱油可以8万公里更换。火花塞只要车辆没有点火不良，加速无力就不需要更换。

我的建议去4s店问问价格，最好换铱金火花塞，通过以下不同材质火花塞寿命你可以考虑。镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后再更换，也是安全可靠的。在汽车怠速的时候，也经常发生抖动很剧烈的情况，那就是代表火花塞就是需要更换了。火花塞需要更换的时间，要看车的驾驶外在表现，首先就是车的启动是否顺利？再有就是有没有明显得顿挫感。