2.0的动力不越野够用吗？

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排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下，排量越大的汽车，动力性越好，油耗越高。2.0完全满足家用需求。毕竟动力太大用不到那么大的马力也是一种浪费。

总结很到位！反观一下厂家的心机，如果生产2.0成本低利润高的话，肯定主推2.0，主推3.0还是不是因为挣得多！厂家又不是坐慈善的！万一2.0买的好了，3.0卖给谁？！挣钱才是王道！厂家好几手准备呢！对于咱车主呢，萝卜白菜，各有所爱！选择是每个人的权利，花自己的钱别人无权评价！开心最重要嘛！自己满足就够了，生活中哪有那么多观众！

我就是想买20HSE，苦于买不到，才不得不买30HSE，我感觉20起步提速更快，很符合城市，30只是后段有劲，前段真是干踩不动，急死人

2.0HSE等了三个月，终于等到，这个周末提车。HSE多了全液晶仪表盘，无钥匙进入，座机记忆，方向盘记忆，自适应巡航，英国之宝音响，这些可是日常天天用的，而3.0的Se的越野功能大部分人机会不用。除非就好越野这口，不然还是HSE实在些。

2.0和3.0差4-5万，所以追求一些动力应该是买3.0，v6的哈，如果城市开2.0也够用，我买3.0

有钱就3.0，没钱买2.0。论坛3.0车主看2.0车主就跟揽胜行政看发现5车主一样，虽然都是同底盘同发动机，但是自己花多少钱买的自己心里没数么？当然也有很多2.0车主买的比3.0的贵～

兄台说到点子上了，2.0车主难道还差那几个钱买3.0吗。只是有没有必要的问题，而且那台3.0机增真的是太老了，去年2.0的价格都在58左右，再看看今年3.0连58都不用了。