想安装一个发动机护板，下面太空了，请问大家是安金属的还是安树脂的好啊

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发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的，

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀，如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话，发动机下护板还是有必要安装一下的。一方面，发动机下护板可以有效保护发动机的下方，一旦是经过颠簸或越野路段，地面的擦碰对发动机的威胁很大，有了发动机下护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面，发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀，尤其是可以代替一部分底盘装甲对车子有效防护，还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后，推荐使用树脂材料的发动机下护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。

一般来说发动机的护板很多材料常见的就是合金或者是树脂的材料，也就是我们常说的那种塑料的材质，相对来说塑料的材质其实重量上更加的轻便，后续安装了之后也会更加的安静，对整体的车辆的保护作用也基本可以到位，总的说来你可以根据自己的实际的用车的需求去考虑吧，不用纠结太多，正常来说一两百元的都完全足够保护了。

这个要看楼主的行驶路况的，如果一直在城市道路行驶就没必要加的，如果老是走乡下道路，路况不好的地方行驶，那就要加一下哦！最好还是铝合金的

护板大概分为两种，金属材料、树脂材料。一般安装发动机护板都有优缺点：优点：如果经常跑山路或者石头路多的地方，发动机护板的好处就是防止行驶中去撞击到发动机。减少了对发动机的损害。如果只是在一般城市用车，可以不用安装！缺点：一：如果出现发动机等部件漏汽油机油，由于护板的遮挡，不易及时发现。二：夏天影响散热效果，相应的热效率降低，油耗相应增加。三：由于护板的托挡作用，发动机上的油泥不易脱落，长期附着在发动机上，对个别部件及电器元件有腐蚀作用，也易引发火灾。四：发动机底壳无法清洗，我们洗车时，有时也需要对底盘进行清洗，将在路途行驶中溅上的酸碱盐性油泥及自然状态下沉积在发动机上的油泥洗掉。其实，发动机就像人的身子或者庄稼生长一样，都需要透气，如果发动机护板是必须品，汽车出厂时就一定会装上了，只所以不装，就是因为它可有可无，有利有害。

铝合金材质的护板是性价比最高的，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。