我的13款马六方向特别重老师傅有什么办法解决吗？方向机油换过了

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如果产生方向盘异响/偏重的话，一般有以下几个方面原因：1、方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油就可以了，那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了，就可以。2、方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足，左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

胎压整到3.2试试，包轻。我新车时4S也没给放气，我啥也不懂就瞎开，谁说马六方向盘重？等到发现了，3.2，放到2.5，我去，得膂力了。

哈哈，确实挺能跑的2.5，虽然说直线加速跟涡轮车比不了，但是好在动力响应快，随踩随到，底盘灵巧开起来得心应手，高速140再加速还是嗷嗷叫网上冲，相对现在的涡轮车来说自吸也不是完全一无是处，除了直线跑100KM加速，但是就驾驶乐趣来说马自达还是很能让人爽的车

哈哈，都是马友，讲讲个人对经典马三，马六时尚，跟睿翼的感受，等我试了新款阿特兹再来看看，哪款车在操控舒适方面最均衡

自吸的车还是好开些的，不知道你有没有开过中级双离合小排量涡轮车那个不给油不走，给油就窜一下，要适应跟自吸那种给多少有多少行云流水般的感受不同，奥迪A4L，朋友新款的我也开了，也是差不多的感受，大众的车就是内饰档次感好不少，底盘感觉要厚些，马自达的底盘感觉轻薄灵巧，奥迪过坎子底盘表现也一般，就是宝马五系的底盘确实操控舒适度都很好，楼兰，汉兰达的车那是在开船，摇摇晃晃的，所以老车也不是一无是处，只要配置高，动力够也不会比现在的车差多少的，当然内饰外形确实会过时，驾驶操控乐趣方面马自达还是很让人回味，特别是换车后都会想念老马

10年的睿翼可能比较老了，可以跟你们的马六对比下，反正我是不觉得丑，相反我马三，老马六都有过，2.5睿翼我是觉的开起来这几款车里最好开的，弯道稳定性也高，还有ESP，方向一如既往的精准，底盘换了米胎后开起来跟凯美瑞一样舒适，相比以前的马六过坎子哐哐，睿翼是噗噗就过去了

换轮胎调前束，所以说很多想买马六的可以考虑睿翼，睿翼原地挪车一个手轻松完成，两个手指可以打得动方向盘，但是指向性又不比马六差

汽车方向盘很重的原因：1、如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。2、如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。3、检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。