车为2020年款，行驶3.8万公里，正常保养也没出过问题，昨天突然出现上坡过程中突然无法加速的情况，油门踩到底车子不走，停下后挂入L1档位依然无法起步，甚至出现溜车现象，无奈只能退回平路，多次尝试无法上坡后发动机故障灯常亮了，只能叫了救援拖车不知道大家遇到过吗？今天拖去4s检查后再看，不到四万公里真的是。。。！

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别克昂科威定位中型SUV，厂商指导价是21.49-30.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中动力、内饰、舒适性等方面都是第一名。新车车长4686mm，轴距2750mm，油箱容积66升，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，官宣0-100km/h时间10.3秒、实测9.51秒。新车配备胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动启停、全景天窗、全车无钥匙进入、4.2寸液晶仪表盘、前排座椅加热、8寸中控屏、支持CarPlay AndriodAuto、LED日行灯、前排玻璃一键升降 防夹手、自动分区空调等功能。

就是你说的这个情况，平路问题不大，爬坡无力，也没有转速，直接无法爬坡，最后发动机故障灯变黄，无奈拖车了，最后4s做了油库清洗，换了变速箱油和氧传感器，目前没出现问题，但确实有心理阴影了，就让那天又趴窝了，距离长一点我都不敢跑了！

我也出现过这种情况，是在泉州浦西万达地下车库，还好那天是周中，没什么车，我上了三次，从负二到负一层，上不去，挂倒档退回来，又上，又上不去，油门给到底，转速突破不了2500，再退下来绕了一圈，再冲，依然冲不上去。关闭空调，熄火，重启，半坡再上，最后以估计不到时速5的龟速慢慢上去。。。现在心理后遗症很大啊，到地下车库都怕。然后我已经好久没有去万达了，也没有去4S检查，也没有去修，平路都正常，就是这个爬坡。。。车了买来第三年，已经是个老司机的，1.5的动力，真心不够。

如果真是发热也就罢了，但我在使用中是冷车开的没一公里上坡就爬不动了，按说正常d档行驶一公里就发热也有点不正常了

还有当时题目说的是脱档，可能不太准确，印象中好像转速也上不去3000，准确说是爬坡无力，甚至不能保持车辆静止，全油门依然向后溜车，平路还能行驶，稍微有点坡度就爬不动了。

其实想再次申明一下，出现这个问题只是想尽快解决，并不是要黑这个车，用了快四年其实一直都挺好，虽然一开始就知道双离合的问题但考虑品牌和销量也就不是太在意，毕竟哪个车都不是完美的，只是出现问题后希望有类似问题且解决过的兄弟提供个参考，该怎么修怎么修毕竟就是个工具也不想来来回回在上边折腾，时间、精力和经济都受影响，仅此而已，毕竟这种把车直接趴在路上的情况不同其他问题是很麻烦的，尤其和家人出行，坏在路上很闹心，所以只是想了解一些解决方案和4s共同解决问题，希望大家多提宝贵意见。

唉，买都买了，论坛里说也不是抱怨什么，只是想知道有没有类似情况，看如何能一次修理到位，4s店也是换这换那得在实验，如果全国有类似情况的解决方案可以更好的解决问题，免得提心吊胆的，毕竟每个地方4s店的修理水平还是有差距的，也是想和他们一起解决问题。

这车真的不值得再说了，本身这1.5T的车就是小马拉大车的壳子车，再加上其不靠谱的双离合变速箱。所以买这车就是掉坑里，再叽叽歪歪就是自己打脸了。