如题，两代车差距有那么大么？怎么感觉7凯被八凯车主说的一无是处。

8个回答

丰田凯美瑞定位中型车，厂商指导价是17.98-27.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中内饰、操控、油耗、舒适性等方面都是第一名，现在是最新款上市，而且经过多年的发展和营销在国内的口碑还是比较高。新车车长4885mm，轴距2825mm，油箱容积60升，使用92号油、前麦弗逊 后E型多连杆式独立悬架。

以前凯美瑞被很多人戏谑成老头乐8代发动机动力提升了，省点油了，外观、内饰能吸引年轻人了。凯美瑞再运动，也是偏家用舒适型的调教。你同级别都试试就知道了。其实丰田造车就是为了赚钱，当前消费者喜欢什么车他就迎合造什么车。而苹果那样的企业是会教育消费者、教育市场，比如手机不能换电池刚出来一堆人骂现在不也都适应了？

7代混动路过，试驾8代混动，7代的优势是后排空间大，中间没有鼓包，起步比8代混动快半拍，其他方面比如外观内饰秒杀7代。

七凯2.0开了6年9万公里，评论有话没有任何故障。电瓶，火花塞，变速箱油，刹车油，刹车片等等大保养一个都没做过，过了10万再说。我买车的理念就是耐造省钱。

他们说他们的，我们开我们的，刚出八凯时也试驾过，第一印象确实好，各种紧实各种吸地，但后来想想要追求德味为何不一开始就选择德系，老凯就是那种车身开起来晃晃悠悠但最后总能完成预想操作的类型，像一个持家的汉子为了家庭也能坚强面对困难一样，不算华丽但也值得尊敬。我后来也买了台迈腾380换着开，但家人还是喜欢坐老凯，后排地板平，空调凉爽座椅软，动力低转速期间差点但很安静，要超车深踩从三千开始也不含糊，哈哈对7.5凯是真爱，居然写了这么多…

八代凯美瑞只是叫凯美瑞而已，连平台都换了，地盘发动机变速箱三大件完全不一样，根本不是差异大的问题，和7代就是两个车

这就是仁者见仁的问题了说不上好坏自己喜欢就好无论怎么变怎么差距也好区别也好都没影响到凯美瑞的销量这就是实力

平台不一样了，好坏先不说，我觉得用差距来形容不合适，只是区别很大，驾驶感受和风格完全不一样了而已，你开过你就知道了