小白又来问问题了都说德国车小毛病不断...GTI真的问题更多么?是不是GTI开起来很不省心啊

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楼主喜欢这车就要下手，先说这车太好开了，很好上手，开起来真的非常有乐趣，比我以前的车正常开差不多油耗，但我更喜欢多2L油开得猛点，更有乐趣点，S档直接多2个油，开得爽，我乐意，好吧，话现在说回来，车好，就算有小毛病，修啦，还能死人不，大众这么多年，能坏成啥样。车好开才是关键。

是的，不修闹心，也都是小毛病，有些也是自己改车搞出来的毛病，最后让4s擦屁股，所以改成要找靠谱的改装店，或少改。

我总结一下修了那些东西，1，换变速箱拉锁2，异响索赔两前门玻璃胶条3，主驾驶座椅松动异响，更换骨架4，车子提速因为排气共振导致方向盘最底端异响，去4s查了好几次也没查出异响在哪，最后自己在家研究发现，塞进去海绵就不响了5，气囊喇叭有时按没声音，更换6，防冻液减少，1年已经去加了两次了7，这也是最烦的，车身刚性不足，颠簸路段门框摩擦导致全车出现拧巴的声音，最后凡士林涂抹门框解决8，天窗颠簸路段异响，自己调节螺丝上油，异响也基本解决。大概就这么多吧，但都是小问题，而且也全部修好了，现在车开起来没有任何异响，很满足。总体车是好车，开了一年还有晚上去跑跑山路的热情。我觉得我应该是特例，一般不会修我这么多，所以能接受折腾的可以买这车。

也是~怎么说呢gti一直是执念~也就是想有个底问题多也是他问题少也是他但是有预防针了出了问题起码心里能好受一点嘿嘿

有些人不修车心里痒啊总要折腾了舒服了……难免的，爱玩的人都是这么过来的。十年后你会选择哪个零件没彻底坏就不去弄它

我的7代2年半时间，换了节温器，空调泵，上个月刚换一键启动按钮，反正不是在修车就是在修车的路上。。。。

拿普高做参照，大把的高尔夫在路上跑，也不是修的令人绝望那种，否则早没人买了。GTi也就是高功版而已，湿式双离合和三代888都比普高要靠谱，所以没啥事正常开没毛病