坐等降价4万

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4008那会真是标致的转折点！板车悬挂！4AT！销售人员牛逼哄哄！我那时候早一年买的君威都是6AT独立悬挂了！不知道神龙哪里来的勇气！果不其然！4008后一路垮下去！你把消费者当傻子后，再去补救，说你现在如何良心如何配置高，我呸呸呸，早干嘛去了？！

价格这个东西说不清，508L官方定价很低，比本田丰田大众同级要低一万多，但车的品质要好。价格是决定买车的一个因素，并不是越便宜就一定卖得好。BBA及雷克萨斯保时捷，定价非常高，有的还要加价，要买的人想买的人不一定会等降价，即使等，也未必会降。只要标致官方稳住价格体系，指望白菜价买回好车，不现实。

本地的标志4S店，5-6年前为了给小姨子买车，去过一次，不想谈经过了，懒得打字，结果就是再也没去过，也不会再去了！这个世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨！

问题就是之前4008的营销太恶心，谁先买谁冤大头，定价虚高配置不合理，不降价没人买。导致目前508L的尴尬局面。降3万销量马上起来，车本身还是不错的。

4008和5008定价本来就高得离谱！并且还是完全基于308平台的产物，连悬挂都没改！个人觉得对比C6更合适。

我觉得7月超过300还是没压力的，甚至逼近500，可以预先恭喜神龙取得了大突破了开玩笑，我基本会买这辆车，但中配的配置我接受不了，就那个中控的大黑边就没了508的灵魂了，我不要求顶配降4万，2.5到3我绝对买

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