关注挺久了，知道这个车在这个圈子挺好的，续航啥，准备入手想问问有啥毛病呢。

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欧拉r1缺点就是车内空间比较小，作为长城新能源品牌的欧拉，车身的设计非常的时尚可爱，有个性，特别适合于时尚潮人的需求，车身外形的双色设计，搭配上圆形的大灯和圆形的尾灯，整体感觉特别的卡哇伊，真的是不走寻常路，目前来说欧拉r1有4个版本，灵动版、灵趣版、灵智版和灵睿版。补贴后不到6万元的价格也是它的亮点之一，车辆的尺寸3495*1660*1530, 轴距2475.直观感觉上车身很小，但是车内的空间完全能满足你的需要，而且在拥堵的城市，小巧的车身，让你更加灵活，车辆的内饰上设计得相当简约，中控的9寸悬浮式大屏非常吸引人，配备了科大讯飞的智能云语音控制系统，支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐，还可以语音查询天气，航班等信息，另外实现了APP远程控制车辆的功能，可以远程控制空调，开关锁和预约充电，欧拉r一虽然小，但是安全性能一点都不小，在安全配置ESP、智能前视、侧气囊/侧气帘等配置让行驶更安全，欧拉R1搭载了三元锂电池，容量为32.85kW，匹配一台最大功率为48kW的电机。快速充电到80%的电量，只需要一个小时，低配版的续航里程310公里，高配版的可以达到430公里，完全能满足城区的代步需要。

如果没买，建议观望观望吧。提车才2天，虽然没啥经验可谈。但总体感觉不佳。续航，自带的电还没跑完，不知道。钥匙鸡肋，gps是个垃圾，搜了帖子，貌似不是个例。雨刷估计是三轮车水平，可能说低了。但肯定在五菱宏光之下。其他没感受出来还。

R1最直接的小问题如下:1,开门时,车内的灯不会自动亮.2,后备箱没有灯3,导航不行,定位不准或经常无法定位4,没有遥控钥匙.只能用机械钥匙或手机蓝牙,这点很不好.5,后窗不能升降.以上都是该车最直观的缺陷,咱不谈太深的,就谈直接明了的.什么动力不行,隔音不行,内饰做工不行,这些不要谈.因为8万元的电车,你让他什么都出色怎么可能.不要跟10万以上的车比.优点我就不多说了,相信楼主你也关注过了解过啦,总体来说8万以内的电车,我觉的R1是性价比最高的..

需要来酸么，R1我又不买，我只是对R2感兴趣，顺便分析下R1技术特征而已，这个论坛只能说好听得么，呵呵

开最大档，空调好像不太给力~38度的天气，上班路程15分钟的话，前半个路程感觉都不算很凉快的，后排貌似更热因为没空调嘛。

没有电池温控系统，快充一天最多充两次，夏天电池热的要死，冬天电池冷，续航缩水。最高速度只有100出头，跑高速就不要想了

缺点不少，不过优点也挺多，总的来说外观空间性价比还是很高的一款车，跟油车来比大约是1.6自然吸气市区的驾驶感觉还要好一点点。