哪个更好？？

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哈哈确实这个感受，福瑞迪开着没什么问题，最近买的致享，开的时间不长，所以感受不是太多。但空间表现确实不比福瑞迪小。

必须的，七月一号或者二号提的车，整七万，19款1.5自动魅动版，赠的导航倒影，侧后贴膜，防腐发动机护板，脚垫。本打算七月之前买一个国五的别的车，那会国五比较便宜，没买着合适的，就买的这个国六的，并且七月开始这车购置税还便宜了一千一左右，不过前天买车那人跟我说这车涨了点价格。

因为这些日子两个车换着开，虽然致享轴距比福瑞迪短了十公分，但是空间表现上一点也不比福瑞迪小，当然这还是以14款福瑞迪为例，因为我是14款的，

巧了，我是福瑞迪和致享的车主，14款1.6手动最低配福瑞迪和19款1.5自动最低配致享，我可能是太穷了。现款福瑞迪没开过，我这款开了快五年了，基本没什么问题，个人感觉是一质量挺可靠的车(虽然好多人都看不上韩国车），五年六万公里除了常规保养的机油机滤空滤，任何东西都没换过，就是加不好的油氧传感器中毒了。小排量开着劲不大，拉满人确实感觉费劲，不过平时开动力我感觉是没问题。七月初买的致享，配置依然不好，不过现在优惠比较大，七万提车，也有好多赠品，当年福瑞迪还是八万提的。开了几天感觉两个车驾驶感受并没有太大差别，当然自动挡更方便了，可能是我对驾驶感受不太敏感，感觉是确实差别不是太大，个人感觉福瑞迪(14款为例)用料做工比致享厚道，虽然都是塑料，但是福瑞迪中控台塑料是比较结实的，致享中空台塑料特别软，用手一按都凹进去，致享后轮连轮拱内衬都没有，前轮内衬覆盖的也不全，还是钢圈，为了节约成本确实好些细节上做的不如福瑞迪厚道，然后怠速不开空调时致享不像福瑞迪那么稳，感觉抖动更明显，福瑞迪怠速不开空调基本感觉不到抖动。当然如果车没问题，这些也都不是问题。相对来说丰田品牌力比起亚强，内饰造型更好看一些，而且比福瑞迪省油的多，我那福瑞迪现在基本在7.5个油以上，致享开的时间不长，看论坛里好多说才五个多油，好省。因为致享开得时间不长，所以目前个人感觉上就是这些，仅供参考。关于致享的更多细节，看看老车主怎么说

如果让我选的话，我有可能会选择志向，但是呢，你最好还是到这两个4S店的实际去体验一下，看看哪一款，更适合自己