唐DM真的不用充电么？？？？就这么用剩余电量和平时发动机充电没事吗？

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这是自然讨论油耗本来就不能脱离行车环境的。也只有在同样的行车条件下比较才有意义。比如说我这次同样的路线，同行的荣威550轿车，油耗就达到了9.x，你觉得一个两吨多的SUV跑6.x，难道还不够好么？

我周末跑了趟高原，油耗供你参考：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-八美，原路返回，中间有4200米的大山，去程中，从泸定到康定油耗达到了11.5的水平返程中，爬到折多山顶时候电刚好用完，然后一直到天全服务区，128公里，也没有用一滴油。往返800公里，按加油量计算，油耗为6.67

哪儿有那么高，这得看怎么算帐了。我高速acc巡航的时候，跑1公里就能充1公里，当然这时候油耗肯定是上去了，算下来跑1公里的油耗在八九毛了，但是不能说充电要1块钱1公里啊，你得把1公里的油里程和1公里的电里程加在一起算，摊下来，油耗还是不到五毛钱每公里。。。

你这是云评测哇？同等使用条件下，dm依然比同样级别的燃油车省油。车主实测满油满电跑国道高速，700公里上下，全国道平路的话上800没问题。唐DM当然可以一直不插电开，这时候就是个强力四驱燃油车，市郊工况油耗6.x，市区超拥堵工况11.x，正如前面有人说的：能充电就赚了，不能充也不赔。

开个玩笑嘛，我不是极端球迷别放在心上！大家都是中国人。你买唐DM了吗？宋pro也不错，唐太贵了，而且还是国五的

不充电，纯用油的话，油耗要去到9L/百公里，至于体验，只要不是馈电行使，基本上差不多，就是油耗比充电高一点，因为你上到快速路和高速的话，就边跑边充电了，拥堵的时候是用电比较多。

具备充电条件尽量插电充电。在不具备充电条件的情况下采用混动模式由发动机充电，必要时也能使用纯电，并不影响驾驶和动力。当然了经济性会下降，毕竟是烧油发电。