周末去4S店。销售说明年5月左右出加长款。请问谁知道吗?或者同样遇到销售这么说的

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说实在买车之前看了后排确实感觉挺小买车后实际使用觉得不小啊，够用了，有一次还坐了4个女生在后排跑了长途

我觉得想买加长的，说空间小的就等，既然加长了，操控差了，那为啥不买现成的Q5,Glc，这才是你们的目的吧

加不加长对于有的用户真的无所谓，包括我，但后门开角实在是太小了，上下车确实不太方便，尤其是拿东西的时候，若把后门开角调大些，对于我就满足了。

很同意，加长后，操控只减少一点，舒适度却增加一大块。我觉得X3必然会加长！为什么？现款X3的空间再够用，你与GLCLQ5L相比还是劣势！厂家为了吸引那些对舒适要求高的顾客，必然会像市场妥协，商人逐利。而加长后操控即使损失也仍然比两者强，对操控要求高的顾客依然没得选。

我就在想，国内放开二胎，一部分车友又想要牌子，又想要空间。同级别的奥迪和奔驰都加长了，宝马没有不加长的可能性。大部分人应该都是喜欢加长版的

很多人总喜欢拿操控说事，操控第一，首先选择应该X330i而不是大部分选择X325i，就是X1的2.0T四驱尊享操控依然吊打乞丐版的X325i，为啥乞丐版的X325i卖的比X12.0T尊享好，因为档次在那摆着，因为那是X3，你大爷始终是你大爷，X330i比X325i操控再好，但是那还是X3，你大哥始终是你大哥，成不了你大爷。3系也一样，长轴的卖的比标轴好的多，最关键的大部分人宁可买525，也不会去买操控神车330，买车是用的，第一，档次并且兼顾车内空间，第二，车内空间

X3主打运动的是30i，但是卖的大部分都是25i，至于X325i跟X1的2.0T四驱尊享比运动操控，高配版的X1的192马力2.0T四驱尊享操控运动还是吊打乞丐版的X325i的，但是卖的好还是X325i

是的。。。如果只有一台车买这车会被朋友笑话的。毕竟买X3的都年轻人。大家经常一起出去玩，，别和我?什么大家都有车，我们朋友一起出去都是最大可能坐一辆车一路说笑的。要是朋友在我车上坐着不舒服，那我就会不开心。