本人18款m2...纠结很久了不知道大家怎么看

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2.0高功率让给带M套件沿用2系底盘和变速箱的M235M2起步还是会直列6缸3.0起步只是最早上市的会是低功率的N58发动机卖一波中期改款上S58再卖一波AMG做的最脑残的就是发布43452T车型

不太可能。M340国内就算上市价格快接近M2售价了上个B58无可厚非新款M2直接上S58新款M4又卖不动了而且中期改款又没料改了铁定会上强化版的B58也就是N58具体该怎么命名看宝马心情。

M340i已经用上B58了，应该不会搞个N58，应该是像最早的M2一样搞个强化的B58来上！万一宝马想通了上个低功率的S58也是有可能！哈哈哈

这一代M2C完全是个巧合，当时M2出来的时候大家反映不一，最主要的就是用的N系列发动机，宝马决定用S发动机试下水，结果好评如潮，反而把自家的M3M4打压了，所以宝马决定把M3停产，M2停产，M2C作为s55的主力车型生产。这样不仅受到车迷的欢迎，又把自家的N55发动机消化了（N55拿来魔改），一举两得。哦，对了，还有就是M2CS不会进入国内。作为M2C车主，我想说的是，如果有M2，真的不用换2C。直接换S58或者911；如果想买新车，M2C绝对是这个价位的性价比之王！

个人觉得不会。宝马M部门没必要单独为了M2研发一款2.0T高标准发动机因为除了M2没有其他M系列需要用到此款发动机如果是为了丰富产品线和降低M入门标准有M235I或者M240I下一代M2应该会用N58（猜测名）中期改款M2C的时候会上S58（猜测名）

没必要换了，闫闯作为m2车主也对比了m2和m2c，最后得出结论没必要换。还是好好努力下一辆换，m3四叶草这个级别或更高级的911

2020年出CSM2大改款起码21年下半年到国内22年第一批车到用户手里估计22年中旬S58先会搭载到到大改款M3M4上面M2也不可能会和M3M4同时改款一般M3M4改款后大改款的M2会先上个类似N58的发动机卖一波然后过的一年半载跟今年M2C一样上S58中期改款再卖一波等S58上到新款M2C上面乐观估计起码2023年吧至于M2是否有必要换M2C简单的说你要是日常城市道路素车下赛道体验区别不大日常驾驶M2的座椅可能会更加舒适一些速度方面虽然M2C功率和扭矩都有所提升但是相对而言S55匹配的那套变速箱及散热系统也比N55匹配的那套变速箱及散热系统重了不少素车情况下实际差距不大但是如果刷写ECU那么M2C会比M2更具潜力毕竟宝马为了差异化销售故意降低了M2C上面那台S55的喷油压力我记得没错的话好像只有1.65只需换个进气排气都不用换刷个ECU应该可以轻松上500P 600N 再说说如果想换的理由如果你想要追求更细腻的操控驾驶感受M2C上面提供的换挡方向盘油门个性化选择是不错的选择和自定义M1M2模式的确很不错而且这个很难通过后期改装获得不像座椅轮毂刹车功率都可以通过深度改装来获得更好的体验总的来说不差钱您就换稀罕钱换不换差距不大

9月发布的M2cs价格肯定超越m4，极为接近m4cs，如果楼主手头宽裕，建议选择限量生产2000多辆的m2cs，毕竟是宝马老一代所有车型里综合跑圈性能最强车型，另外楼主的第一版m2最大的缺憾就是没有m1m2驾驶模式记忆切换快捷键。言至此，非常感谢！