2020款S320豪华型，近期发现后轮压井盖感到明显的甩尾车身左右摆动，特别是转弯时后轮压到有深度的井盖或者深坑甩尾非常严重，去良乡4S检查后减震一切正常，他们说没办法，哪位朋友的车也是这毛病有解决好吗？还是所有W222车型的S320都这样？

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你们说的是不是打滑啊！我有几次原地掉头，一脚油门感觉车尾滑了。在自定义模式里把悬挂调到运动会好一点，没那种忽悠晃得感觉

确实啊，老款换新款的肯定没有惊喜，我甚至觉得同样的前排空间还是221更宽敞，还有坐进221的前排是很高大上的感觉，222进去就矮很多，虽然我的两代车子都在，但221的是s400，问题很多的这款，很350比稳定性差了很多，要是350绝对可以开到开不动为止，一代鹰眼奔经典，估计今后再无法超越它的大气豪华

没错！就是通病，19款350也是这样，后轮震动甩尾，不用过弯，直行也有点甩，导致高速行驶因路面问题造成轻微的抖动或摆动感，我一直意味是动平衡问题，后来发现就是222的悬挂设置有点问题，确实不如221沉稳扎实！音响另一个帖子也说了，221的哈曼完爆222的小柏林（320的普通音响就是收音机级别）。哎，置换的有点后悔！我那台221是13年买的。

原来你也是上一代的车主，说实话，开过之后真觉得不如上一代的车子稳重霸气，高速行车质也完全不同，还有隔音，最主要是音箱，上一代的车开着有种豪华d级车的感觉，这一代就比c级车强一点，完完全全的退步。你的12款奔驰为什么要换了，我们是新增了一辆，老款还在，就是老款12款卖的车型不好，s400油电混合，这玩样后期不省心，但是总的来说如果350的话就比这代强很多，虽然开着没有222的奔驰灵活，但就是稳如狗。奔驰***做车开始只最求利润了，用料品质全方位下降。

非常明确的告诉你，这是w222车型的通病，我觉得是这代车型的减震做的太软导致的支撑不足，上一代的w221就完全没这个问题，这种甩尾现象很不舒服，尤其高速跑120的时候，遇到柏油路的一块补丁，毫不夸张地说快有种甩尾侧滑的感觉，行车的时候自己多注意