请问两个都开过得哪个后劲比较足，1.5账面数据挺大但是还是感觉基础排量太小，现在开的小排量涡轮增压的感觉特别难受，不如大排量自燃吸气的。空间啥的倒是挺满意。价格也可以。视野也不错，唯独担心开空调满载动力不行。对于小排量涡轮增压无感，但是这个空间确实不错，

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买混动的没几个是图省油钱买的，说动力130以内混动强，130以上1.5t强，当然130以上没考虑价值！所以结果显而易见咯

1.5的涡轮增压发动机的功率和这个车的重量来看是绝对够用的，当然除了功率大小的这个硬性指标还要看变速箱的匹配，我感觉动力很充沛啊！混动是阿特金森循环的2.0自然吸气的，但是混动版的车出力特性主要是电机工作，跟发动机排量没多大关系，发动机主要起增程器的作用，少部分工况才会有机械连接。个人感觉80公里以内混动响应都非常迅速，但是超过这个速度后响应明显要慢一点(当然也跟当前电量和当前的power值有一点关系，类似于燃油车的当前转速)100公里后确实是燃油发动机动力表现更好。

平顺性确实秒杀一大片，开着太舒服了，省油但不省钱，因为车价比汽油版贵了好几万，我是为了混动的感觉买了混动

铃木的那个小车也很省，说实话我就是为了省油，空间，维护买的混动，还有平顺吓我一跳太舒服了，当初是想买汉兰达，就是觉得费油和体积太大，偶尔媳妇开也很难受

不是说油钱没区别，打个比方你路程跑的多就不能买大排量跑的少就不能买小排量了？只是看你喜欢那个动力总成的感觉而已，光算经济账那买飞度好了

这两个车型相对来说我比较倾向于选择本田crv带着混动车型可能会相对比较好一点。而且混动车型也相对比较省油。

建议你先分别去店里试驾体验一下这两款车性能,自己亲身感受一下到底哪款车的动力对你来说更好一些,然后再参考一下车主发的口碑介绍了解下看看哪款车更适合入手。

1.5T的发动机功率已经挺大的了，只是最大扭矩转速高了一点，如果是100公里/小时以后的加速性能，应该是1.5T要更强一点，楼主可以去试驾一下。