要准备自驾游了，行程大概两千公里，还没有首保，购车半年，车子出产一年了，没怎么跑，目前3000多公里数，那么是跑完回来保养，还是提前保养完跑？另外夏朗没有备胎，要不要装个内置胎压监测，本人不喜欢折腾，之前福克斯开了九年，除了第四年装了个倒车影像在外，啥都没折腾过。况且夏朗作为准新车，也不太愿意把轮胎轮毂撬来撬去的，总觉得原装的好。再有，备胎是否需要备一个？各位夏朗车友给点建议，哈哈。

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我的车3000就让我去首保了。18年12月的车。出远门前最好去保养一下，把车检查好再上路安心一些。备胎看条件了，会动手.能动手换的，有条件就带一个。同时还要带千斤顶，扳手。如果去的地方都是铺装路面，没有动手能力的也可以不带。

虽然3000公里不到首保，但是出厂油已经长达一年的时间了，已经发生了氧化，如果楼主不急进驾驶，发挥夏朗的高速优势，只是正常匀速开，回来后及时保养就好，如果通过3000公里的磨合期，想换上新油后跃跃欲试，体验夏朗畅快淋漓的加速感，超车感，那就走之前做首保。胎压监测个人感觉要拆要装的，而且国产的电子数据也不是很准确，加上原车有胎压报警，我觉得直接买一个小巧的双缸打气泵就可以了，用起来很方便。而且还带电瓶搭线。（当然2000公里肯定说的是路况条件不错的高速和国道）

公里数虽然不多，可是时间已经半年了，长途出行，建议保养，也利用保养对全车进行检查！这样更安全放心，备胎问题可以参考出行路况，如果路况不好，一定要带好备胎，如果高速和城市道路那就可以大胆放心使用！

没必要急着保养的，等回来保养吧，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。

保养需要做什么项目，什么时候做，具体保养用的耗材有什么要求，保养手册（没有纸质版可以去官网找找电子版）上面都有说的，按照保养手册来做就好了.机油只要是真的，符合保养手册的参数要求就可以，当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以，但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.