最近打算买这个车，看见好多人发帖说换了好多次这个零件了，依然有问题，这个问题严重吗？无法彻底解决吗？

8个回答

转向十字接这个是真事，但是现在更换的跟原车带的是一样的，就是说过一段时间还会这样。主要是打转向的时候尽量不要满。

不可能给你天天免费换，不过我相信在质保期内厂家还是会免费更换的。从你的区域来看，你在广东惠州，周边应该SSSS店也不少，这个可以就近找一家更换即可

重点是不能憋着劲，打死只是其中一个特例。毕竟这个方向轴的结构并不算特别复杂。也许和方向盘位置调整也有一定关系。纯机械问题多半还是受力的原因。

我现在看好gl6和大通g50.结果gl6有这个转向轴的缺陷，g50有副驾漏水的毛病，宋max，嘉际空间又太小，gm6生锈，真是不知道选哪个好了。。。

十几年的老司机可以负责任的说，从不原地打死方向，也极少打满方向，这十字节听技师是是设计缺陷，没办法不响

我换过一次，最近又来了，去四儿子店给你从新上了下油，拧紧了一下好了，然后好了10天，这两天恢复十字节异响

这个是手动部件，坏的原因多半是用力过大。方向不能打死，不小心打死要赶快回一点，憋着劲肯定容易坏的。我用了19个月了都好好的。

看了很多车才选的GL6。6000公里换的这个配件，尽量不要太快过减速带，烂路。话说针无两头利，货运车，越野车也许能抗造，家庭商务车用起来就应该有用商务车的态度。GL6相对比鸭弟，传漆有更好的路感。而且价格适中。三台车都试驾了以后果断放弃那哥俩。路感好，转向清晰，那么这个配件易损那也是常理吧。。。为森么薄的东西贵，超市收银台经常见的防护用品。那说明技术含量高，用着舒服呗