选装原厂大六合适么？20000的价格就算外面改也改不到正品的好刹车，有选了的朋友能说下？打算10月份去订车

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不要一来就想到改装，原厂的平衡不是一般小改装厂能够改出来的，还不说AB两大刹车的真假性。一兄弟改了刹车，连螺丝胶都没打，刹车差点跑飞，差点收命。反正我是等了几个月的前六后四，不是因为刹车早就提车了。

据说测试数据刹车距离一样具体看评测吧至于说热衰减这套貌似也不是碳陶理论上没什么差别样子比普通款好看这个毋庸置疑但是6-4肯定比4-2要重个人觉得现车的情况下随缘有就拿着2万选装反正不吃亏没有也别多想普通4-2一般驾驶足以应付还轻一些如果是定制车子壕您也不差这2万上了吧免得后面种草后面改刹车的话需要的不单单是金钱还有时间改过车的人都知道调不好的避震刹车真的会逼死强迫症。

如果你能后期升级碳陶盘和皮那是最好的选择，亲测走街的时候感觉完爆同样价格的大牌钢刹。跑圈两说，跑圈要结合性价比看，钢刹更合适

毕竟小两万呢，想看看选了优势在哪，如果没啥用不如上布雷博的，刚刚看到一哥们说了很多优势和劣势，还是选了好，本身就不是直线选手，选这车乐趣和外观优先，选了并不亏

如果你紧紧是跑街，原厂前四后二足够了，再甚换套刹车皮…如果你想要偶尔下赛道并且跑街时暴力驾驶，选装2w在热衰减上有一定的帮助…如果就是为了下赛道，这2w还是存着换B牌吧…如果不差这2w，有储备总比没有强…