自从过了首保，公里数是蹭蹭的往上涨，剩500公里就需要保养了，首保是在4s店里保养的是免费的，二保就需要自己付费了，可是有朋友劝我在外边保养，4s店里里贵，自己也很纠结？想听听车友的建议？

8个回答

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。

质保期内的车最好是到4S店保养，否则车辆出现问题，4S店会以脱保为理由拒绝理赔，然后双方扯皮，不管最后的结果如何，肯定是要扯皮的，作为车主实在没有精力和人力和店里扯皮，还是花钱买省心吧，二保属于常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右，如果行驶环境好的话空气滤芯和空调滤芯拆下来吹吹就可以，如果行驶环境差那么直接换掉好了，价格如果太贵不如到汽修厂更换滤芯。

现在合规的汽车修理厂都是可以保养的，只要是自己选择4S店更方便和对专一车型更了解普通汽车修理店更便宜和灵活

第二次保养，不还是在质保期吗？质保期之内还是建议你在4S店保养，这样出来问题以后他们会负责，你在外面自己包养的话真的出了问题，处理起来会非常麻烦

质保期内一般建议最好是在4S店做保养，避免不必要的麻烦！二保一般是首保之后就可以按照公里数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！保养内容基本上也就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下，装回去还能继续使用，只要没有异味就行，有异味的话，那就得考虑换新的了。大概就是这些，

质保期内建议先在4S店做，在4S店只换机油和机滤就行，空滤和空调滤芯自己买了去外面换，出了保再去外面保养吧，免得出了问题4S店会扯皮的.

个人建议哈，不要那么快的就脱保，前期尽量还是不要去外面，虽然便宜，但是没有保障，4S店保养，只要不被坑，也没有那么吓人，先了解下自己的车辆情况以后再选择脱不脱保吧

质保期间去外面保养，车子以后有质量问题，4s容易以你在外面保养为借口，产生扯皮，所以还是建议质保期在4s保养，在4s保养的话，你就只要换换机油机滤，其他空滤和空调滤这些自己买了换换，这样的话，既不影响质保，又比较省钱，一举两得，等质保期熬过了，就没必要去4s挨宰了，去外面换更好的机油，这样划算，