2.0的cvt2.5的at怎么选？

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丰田凯美瑞现在是最新款上市，而且经过多年的发展和营销在国内的口碑还是比较高的，厂商指导价是17.98-27.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中内饰、操控、油耗、舒适性等方面都是第一名，使用92号油、前麦弗逊 后E型多连杆式独立悬架。以2020款2.5HG豪华版国VI为例，采用混动前置前驱E-CVT无级变速箱，搭载2.5升178马力发动机 120马力永磁同步电动机，售价23.98万元。

我也是犹豫了挺久，最后订了2.0的，2.0家用是够够的了，并没有想网上说的起步肉，看个人开车的习惯了，想要那种窜出去的感觉就买涡轮增压的，自息的优势在中段。

这个问题我也纠结了很久，本来我只有20万的预算，但是最后还是咬牙上了2.5。原因我跟你分析一下啊，2.0和2.5的价格相差2万，它好在哪里呢？有多大必要多花这2万？第一个是配置，什么升级18寸轮毂，全景天窗，那都是小事。第二个发动机，2.0的是进口零件，国内组装，2.5的是纯进口发动机。第三个变速箱，2.0的是CVT变速箱，虽然这款CVT据说也是挺靠谱的，但是和2.5的爱信8AT相比，无论是理论上的耐用性，稳定性，还是市场口碑那差别都是挺大的。汽车核心就是三大件，所以有没有必要加两万上2.5，仁者见仁了。最后一点，凯美瑞在国内的主打配置还是这套2.5的动力总成，所以要说丰田在这套2.5上面花的精力更多的话也不是没有可能的。什么动力啊，省油啊，那都不用考虑的，纠结动力就不买凯美瑞了，油耗基本上也没什么差别。我也是小白，以上这些都是我在网上看了大量车评，查了很多资料得出来的，仅供参考。我个人认为，咬咬牙上2.5是值得的。

你要是考虑2.5了那就上混动吧省油和动力都有了还有舒适的驾驶感受我开了一年了越开越喜欢最喜欢堵车时感觉

两个型号的车，他们的动力，我感觉还是有些明显的，如果你是经常也就是上下班开的话，选2.0的也没什么问题，如果想要求动力的话，那就选2.5