想在瓜子上找个车况不错5年左右的高尔夫，应该特别注意哪方面？试哪个功能？？技术员来说一说

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整体来说不会有太大问题，主要从几个方面进行检查吧，第1个最常见的问题就是车辆的发动机，车辆的发动机要检查，看有没有漏油的情况，另外某款的高尔夫的车型也有烧机油的状况的，因此平时也要注重检查，总的说来我觉得购买二手车的话，关键就是二手车的渠道吧，如果二手车的渠道是没问题的，那基本不用纠结太多，相对来说的话还是比较放心

买二手车的时候主要先从这三个方面看1、外貌 2、本质 3、车胎一、看外貌许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。细节一：车牌看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。细节二：出厂铭牌出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。细节三：玻璃上的小标每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。细节四：公里数一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。细节五：发动机号一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。二、看本质除了外貌之外，还要留心车内的“本质”。细节六：闻气味进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，则说明翻新过内饰了，通过此可以肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而能看出车辆的使用较多，跑得公里数过多。细节七：离合器如果一辆车跑的较多，那么在转手的时候，为了卖的更贵所以难免不会有调表的行为。不过公里数可调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。细节八：翻新座椅担心座椅被翻新，可以用手按下去五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，符合人体工程学，而后来翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。细节九：看色泽很多车商为了能卖个好价钱，会让配置“脱胎换骨”，也就是升级配置，其中最常用的手段就是加装桃木装饰，如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近，所以在购买二手车的时候要多留心这一点。三、看车胎细节十：胎纹胎纹的深浅最能说明原车的使用情况，而且四条胎的胎纹磨损程度要一致，如果有一条很新其余的三条有严重磨损，那说明新的那条基本上是后换的。细节十一：备胎备胎是很多人都忽略的一个轮胎，但是备胎是很重要的，首先要看备胎的胎压是否正常，再看有没有使用过。如果有，那使用的情况如何，一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多，表明这条胎不是备胎而是被人换走了。细节十二：轮毂轮毂作为重要部件也是一定要注意的。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹，而四条胎是崭新的，说明这辆车的车况堪忧。

你的没问题不代表双离合都没问题，去看看速腾故障率抽样调查，五年的车，413台车115台出问题，说明什么。美国市场不接受双离合，大众装配AT变速箱，又是为什么。再说，你买的奥迪，变速箱和高尔夫的型号一样吗？

呵呵。你高尔夫是双离合吗？不是我找杠抬。我A5。S5。A7。高尔夫。最早的开了8年了恰恰都是双离合。还真没有一台出过问题。那么问题来了？你几台双离合。你开过双离合的高尔夫？跟风没关系。太盲目也就有问题了

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

建议你先参考一下这车目前二手车网上的相关报价,然后去你当地二手车市场现场了解一下这车的行情价,感觉合适的话就出手,找一个真正懂车的人来帮你验车况。

个人认为需要注意车子是否是发生过大的事故，水泡，火烧等问题，车子手续齐全，是否能够正常过户，发动机还有变速箱工作状况怎么样。