5月新提的车磨合期内可以上高速吗

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磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

可以跑高速没影响，理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车，首保以后随便跑！

新车跑高速没问题，但要注意几点，一是时速尽量不要超过100公里，二是每行驶2小时左右找个服务区休息下，可以打开机器盖子散散热，三是尽量不要坐人太多或拉东西太重。

你好车友：即便是刚提的新车也可以上高速的，如果路途较远每隔2-3个小时在服务区停一下，让发动机降降温散散热，同时自己也可休息下。只要磨合期注意这几个事项即可：1、磨合期严格的说不只是磨合发动机，需要磨合的还有变速箱的每个档位、避震器的适应、刹车系统的制动性能，轮胎的路面摩擦等等都需要磨合；2、磨合期发动机转数不要超过3000转，时速最好不要超过每小时100公里、车子启动后等到发动机转数低于1000以后在起步行驶，使发动机底部机油将每个部件都得到充分润滑。发动机与变速箱的磨合情况，会决定你的车是否噪音大、是否费燃油、是否过早更换活塞环，确切的说会决定发动机的使用寿命；不要急加速猛刹车，刹车盘与刹车片的磨合会增加两者的契合度，也会决定以后的刹车距离，同时新轮胎也会适应车辆对路面的摩擦，增加轮胎的使用时间；一般新车加的都是半合成机油，所以临近5000公里时找个车少人稀的安全路况缓慢逐步将车速拉高，此时120或160公里均可，但切记是逐步提高速度。最好自动、手动的每个档位都用到，时间不要太长。以后车友就可以去4S做首保了，而后按要求正常保养即可。

车辆磨合期内当然可以上高速的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。

可以的，速度最好不要超100公里，发动机转速不超3000转，不要急加油，尽量不要满载，不要让发动机连续长时间运行。

楼主您好！建议新车磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期内车辆发动机转速控制在以3000转以内，不要长时间运转，也不要高速行驶，避免急加速和急刹车。

没问题，磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。