如题，发动机和rs5同款，车比它大了一圈，预售价格会在多少范围内？自暴自弃的无脑喷请出门左拐

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大家不知道看到了吗，宝骏为了打到国六标准，放弃发动机的功率1.5T才154马力，其它友商则是196马力，还有就是防锈方面如果做的好点，接近与大众就是部好车，不过宝骏底盘190以上是最好的，黑科技多。

RC6根据目前暴漏的配置来看，应该是主打性价比了，预计各配置比RS5便宜两万左右。和RS5的变化点有：1.后独悬变成了更具性价比的扭力梁；2.顶配由马牌/米其林换成了玲珑的高端品牌拉特拉斯轮胎；3.主驾六向电调座椅变成了两向电调；4.副驾电调座椅变成了手动；5.普通LED转向灯取代了流水转向灯；6.取消了贯穿式尾灯；7.取消了FSD减震阀系；以上配置都是一些享受型的配置，因此为了放下姿态，宝骏选择了合理的断舍离策略。所以最终定价肯定非常有惊喜。

高端并不只是用价格来表达！以前，有个国内擅长做SUV的车厂（名字就不说了，省得被一些脑残粉说我黑别人）也做过几个车型想走高端，然而结果是惨败！高端必须的有高端的本事，不仅仅是外在，不仅仅是内饰，还必须有特点的底盘，强劲的动力，优秀的操控性。。。。。。这样顾客才会买账！单纯的靠价格来走高端？那只能是自杀行为！

贵还是要贵一点的，消费者的心理是你搞个那么大的车，堆了那么多配置，外形还那么好看。等等，价格还那么便宜？？？该不会是想坑我吧？！

懂的人都去买高尔夫GT,思域TypeR,福克斯RS.不懂的人都去买德国原装朗逸，国产豪车魏派。我们买宝骏的，图个实用而已。

你觉得宝骏或者说上汽通用五菱已经面临怎样才能活下去的问题了吗？那么有几个自主品牌应该面临葬在哪里的问题了。

不是所有车型都要冲销量的，宝骏，或者说上汽通用五菱从来都不缺销量冠军，缺的是足够吸引眼球的代表作。我今年底是肯定要从rc-6和rm-5中间挑一个的，我比谁都希望宝骏把rc-6卖到630的价格，把rm-5卖到730的价格。但我觉得这不太现实。

rs-5只能说是中规中矩，rs-6和rm-5只从目前的宣传来看，是要准备让大家惊艳一下的，价格比rs-5便宜或持平，反而是不合理的，不利于摆脱宝骏的低端形象。