最近在关注途昂这个大块头,但是看了“胖哥的长测”后,心头不舒服呢,是真的有胖哥说的那么不好吗,比如做工纸板用料极差。特别是底盘,差到极致,甚至不如10万以下的车和开了几十万公里的出租车?真的这么夸张?求各位给个准确的答案。谢谢!
6个回答大众途昂定位中大型SUV,厂商指导价是30.09-50.59万元,在热门对比车系口碑排行中以4.59分位列榜首,其中操控、外观、内饰等方面都是第一名。新车车长5039mm,轴距2980mm,油箱容积70升,使用95号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。新车标配胎压显示、自动启停电动行李厢、全车无钥匙进入、8寸液晶仪表盘、LED自动大灯组合、全车隔音玻璃一键升降 防夹手、自动防炫目后视镜、感应雨刷、自动空调 PM2.5过滤等配置。
听他瞎说。他开过多少时间的途昂?现在什么破人都敢评论车。看看途昂的销量就行了,如果10万的车都比途昂好,还有人买这个吗?都30万的车了。
我刚订了车,之前为了感受下到底如何,朋友那里借来开了几天,二十年驾龄老司机告诉你,单纯从开车体验和各方面配置来说,这车可以买,至于小毛病多不多就不知道了,之前没买过大众车
买完车之后就知道那个胖哥是个纯粹的黑子,连车标掉字(明显被人扣)都要说出来,后排空调出口自己搞碎了(放倒第二排座椅没收头枕砸的)也要怪车不好,非铺装路面低速完全没有他bb的那么大噪音问题。底盘只有一点是比较容易感受到的缺点,过减速带震动比较明显,但是不会差太多,速度快了什么车都难受,不然减速带就没有啥意义了。什么车都有优点,那个胖子把优点一撇而过,抓住车子缺点,甚至是细节问题,狠狠的怼。按的什么心大家都懂。但我不怪他,这种黑子越多,途昂优惠就越大,也不至于沦落到街车(其实也快了,6月销量超越汉兰达)。一个全新车型,仅上市两年,完全可以了。
你要是根据这些来买车,劝你什么车都不要买。自己挣的钱自己喜欢什么买什么,我买大昂一周了,七座刚需,我只说一句话:不后悔,谁用谁知道!
只要是一辆车,没有不被喷的。确实,途昂的最大缺点就是底盘太硬。但是没有那家伙讲的那么极端,标准胎压下(2.3-2.5)舒适性还是有保证的。
